Este verano, Héloïse Arnold se fue de vacaciones a Escocia en tren. Un largo viaje de casi 1.400 kilómetros que esta joven pudo recorrer con mayor tranquilidad gracias a una jornada de TTR, o «tiempo de viaje responsable», como le ofrece su empleador. Un día que sumó a las tradicionales fiestas para favorecer el tren frente al avión: “ Este tiempo me permitió compensar los tiempos de espera, porque llegué a Londres por la mañana y por la tarde cogí otro tren, esta vez de noche, hasta Inverness., él dice.
Pero sobre todo, según sus cálculos, esta opción le habrá permitido dividir por veinte su huella de carbono respecto al mismo viaje en avión. La joven trabaja en Friday, una start-up social, ya atenta a estas cuestiones, ya que apoya a empresas que participan en proyectos medioambientales o sociales.
Desde su lanzamiento en el primer semestre de 2023, este programa ya ha sido utilizado por uno de cada tres empleados (de un total de 42). “Esto puede ser un estímulo para aquellos que quieren viajar de forma más eco-responsable pero que a veces todavía se resisten a hacerlo”señala Julian Guérin, presidente de la empresa, creyendo que esto es similar a “una forma de bonificación”.
Para beneficiarse de él es necesario haber viajado más de seis horas, y hacerlo en tren, autobús, coche compartido o incluso en bicicleta. El permiso también podrá dividirse en dos medias jornadas. «Si un empleado quiere, por ejemplo, viajar en tren entre París y Barcelona (unas siete horas), puede utilizar el viernes por la tarde para viajar y llegar por la tarde. Luego haga arreglos para regresar el lunes siguiente en el primer tren de las 6 a.m. y trabajar inmediatamente por la tarde. »
Una nueva forma de viajar
Esta empresa se inspiró en lo que ya se viene haciendo en Ubiq desde hace seis meses. Esta sucursal de Nexity, especializada en compartir oficinas, es la primera en Francia que ha experimentado este tipo de permiso. Incluso va más allá y concede hasta dos días al año a sus empleados. “La idea nació durante un taller de lluvia de ideas. Algunos de nuestros empleados también expresaron el deseo de viajar más en tren, pero subrayaron que cuesta más y lleva más tiempo».recuerda Mehdi Dziri, director de Ubiq, admitiendo que si este día no lo soluciona todo, tiene el mérito de abordar parcialmente el segundo problema.
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