El ministro de Infraestructuras y Transportes, Christos Staikouras, ha presentado hoy al Consejo de Ministros tres grandes proyectos, con un presupuesto total de 568,2 millones de euros, que están en vías de ejecución inmediata, entre los que destaca la ampliación de la carretera Jonia.
En concreto, se trata de dos proyectos de suministro de agua en Grecia occidental y Lesbos y el emblemático proyecto de la carretera Ionia Odos en Epiro.
Como se subraya en el comunicado de prensa del Ministerio de Infraestructuras y Transportes, estos proyectos son:
El «Proyecto de construcción de abastecimiento de agua en las prefecturas de Preveza – Arta – Lefkada», con un presupuesto operativo total de 145 millones de euros. El objeto del proyecto es la construcción de una nueva red de transporte acuático, con una longitud total de 104 km, desde las fuentes de Agios Georgios Louros hasta Lefkada. Está previsto cubrir las necesidades de suministro de agua de los asentamientos de las unidades regionales de Arta, Preveza, Etoloakarnania y Lefkada. La red sustituirá al antiguo acueducto existente, ofreciendo a los más de 150.000 habitantes de las zonas indicadas anteriormente una distribución racional del agua entre los asentamientos y agua potable de buena calidad.
La “Construcción de la presa de Tsiknia en el norte de Lesbos, plantas y redes de tratamiento de agua”, con un presupuesto operativo total de 113,2 millones de euros. El alcance del proyecto se refiere a la finalización de un sistema de suministro de agua autónomo y funcionalmente independiente con 24.000 m2/día de agua potable (en la primera fase de desarrollo del proyecto) de la ciudad de Mytilini y los asentamientos de Kalloni y Agia Paraskevi en Lesbos, desde la presa de Tsiknia. Se estima que el proyecto prestará servicios a aproximadamente 100.000 residentes. Entre los beneficios del proyecto se encuentra la protección contra inundaciones de la llanura de Kalloni. Durante la segunda fase de las obras, está prevista la ampliación del acueducto y las plantas de tratamiento de agua para cubrir las necesidades de otros asentamientos, como las zonas de Polychnitos, así como las zonas de Thermi, al norte de Mitilene. Estas necesidades deben explorarse más a fondo, en consulta con las agencias locales. Los dos proyectos indicados anteriormente ya han sido licitados, se ha aprobado su aprobación y se ha completado la auditoría precontractual por parte del Tribunal de Cuentas.
La «Ampliación de la Carretera Jónica, tramo Ioannina – Kakavia», con un presupuesto operativo total de 310 millones de euros. Este eje viario, de 69,5 km de longitud, es el eje vertical más occidental de la Vía Egnatia y forma parte de la Red Transeuropea de Transporte (Oriente Este Mediterráneo). El proyecto es la continuación de la Carretera Jónica desde Ioánina hasta la frontera greco-albanesa en la zona de Kakavia, cruzando la prefectura de Ioánina. “Ioannina Kakavia” mejora la conectividad de Ioannina EP con el resto de Grecia, contribuyendo a su desarrollo, al tiempo que es la principal puerta de entrada al país desde Albania y, por extensión, los Balcanes Occidentales.
El proyecto incluye dos subsecciones:
Subsección 1: Ioánina – Kalpaki.
Subsección 2: Kalpaki – Kakavia.
El nuevo eje viario conectará también el aeropuerto internacional de Ioannina y, a través de la carretera de Egnatia, el puerto de Igoumenitsa, así como el VIPE de Ioannina con los principales ejes viarios.
Además, la dirección política del Ministerio de Infraestructuras y Transportes ha presentado una serie de proyectos de menor presupuesto, pero de alto rendimiento social, que se han completado o están en construcción en todo el Territorio y se refieren a: edificios judiciales y policiales, instalaciones escolares, carreteras y conexiones de puentes, pasarelas, instalaciones portuarias, helipuertos, protección contra inundaciones, drenaje de aguas pluviales, presas, redes de riego y proyectos de mejora del suelo.
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