El peligro persiste – 4 accidentes este año causados por la caída de árboles al chocar con trenes – De qué se quejan los maquinistas
EL conductores de trenes hacer sonar la alarma para la red ferroviaria en la región de Malacaque sigue siendo asqueroso cuatro semanas después el accidente de Sfendali, cuando entreno chocó con un árbol resultando en ramas de árboles un Rompe el parabrisas y entra a la cabina.
En la autopsia de OPEN, parece que Los troncos y ramas de los árboles aún permanecen en su lugar. en la mayor parte de la red. Incluso en un departamento que tiene limpiar la red las tareas son insuficientesaumentando significativamente El peligro para los trenes que cruzan la zona..
O demora en restablecer la seguridad de las líneas aumenta el riesgo de accidentessubrayan los maquinistas.
Los maquinistas les advierten la situación empeora cada día Y Requerir la intervención inmediata de las autoridades competentes.como la retirada inmediata de troncos peligrosos e mantenimiento de redhasta que se indique lo contrario accidente grave.
Últimamente se han dado cuenta 4 accidentes por caída de árboles atropellados por trenes, mientras que en 2 de ellos 2 maquinistas resultaron heridos.
En respuesta a los trágicos acontecimientos, la OSE anunció su institución Dirección Verde y Medio Ambiente de OSE y citó las laberínticas responsabilidades de la organización que causaron sólo retrasos, como causas de la situación.
El principal objetivo de la Gestión es el desmonte de vegetación y la tala de árboles a lo largo de la red ferroviaria. Sin embargo un mes después los problemas persisten, destacando las patologías más profundas de la organización.
#OSE #red #ferroviaria #sigue #bruta #semanas #después #del #accidente #Sfendali