Reactivación de trenes de pasajeros, clave para el avance de la 4T: Luis Fernando Salazar

El Senado de la República, en sesión ordinaria, aprobó hoy una iniciativa para reformar el artículo 28 de la Constitución, que recupera y fortalece el regreso del ferrocarril de pasajeros al país.

“Hoy es un día histórico porque el gobierno de la Cuarta Transformación consolida el regreso del ferrocarril para el transporte de pasajeros, hoy tenemos la oportunidad de recuperar esa grandeza ferroviaria. Esta reforma no sólo apunta a modernizar la infraestructura, sino también devolverle al Estado la capacidad de intervenir en un sector estratégico para la competitividad del país, apostando por un México más conectado, justo y próspero”, afirmó el Senador de Coahuila Luis la Durante su intervención, Fernando Salazar, informó que esta reforma no es una medida aislada, sino que forma parte de un proyecto más amplio que prioriza el bienestar de los sectores más vulnerables del país en el diseño de políticas públicas que generen oportunidades de desarrollo. en regiones históricamente marginadas, promoviendo un crecimiento equitativo y sostenible que conecte a las comunidades con el resto del país «Con la llegada del presidente López Obrador se ha iniciado la recuperación del tren de pasajeros, por lo que le estamos apostando al transporte ferroviario como herramienta de desarrollo y Movilidad El Tren Maya es un ejemplo de cómo un proyecto ferroviario puede estimular la movilidad, así como el turismo y el desarrollo económico en una región importante como es el sureste del país. Hoy, bajo el liderazgo de nuestra presidenta Claudia Sheinbaum, el segundo plan de la Cuarta Transformación busca consolidar y ampliar estos proyectos ferroviarios”, afirmó Luis Fernando Salazar. El legislador puso como ejemplo el desarrollo que en su momento fue de la mano con la llegada del ferrocarril a la región lagunera de Coahuila. “Soy de Coahuila, originario de Torreón, y su historia es un claro ejemplo de ello: una ciudad que creció y prosperó gracias al tren, sin la llegada de los ferrocarriles en 1883, Torreón no hubiera existido como hoy lo conocemos. , el tren conectó nuestra región con la capital del país y Estados Unidos, transformando lo que era un pequeño asentamiento en el centro ferroviario más importante del noreste de México.» Luis Fernando Salazar sostuvo que las grandes potencias económicas del mundo siguen apostando por el ferrocarril para el transporte de mercancías y materias primas, y puso como ejemplos los casos de Estados Unidos, que cuenta con casi 300 mil kilómetros de línea ferroviaria, y China, que hoy conecta 300 ciudades con su red ferroviaria. Llevemos esta reforma un paso más allá. decisivo para que el ferrocarril vuelva a ser un motor de desarrollo para nuestra nación y una importante fuente de trabajo para los mexicanos”, concluyó Salazar.