Lewis Hamilton se salió del Gran Premio de Estados Unidos apenas en la tercera vuelta, poniendo fin a un fin de semana difícil para el siete veces campeón del mundo de F1.
Después de haber sido eliminado en la Q1 el sábado, el miserable fin de semana de Lewis Hamilton en el Circuito de las Américas terminó con él en la trampa de grava en la curva 19.
Lewis Hamilton se queda fuera del Gran Premio de Estados Unidos
Información adicional de Elizabeth Blackstock
Comenzando la carrera desde el puesto 17 de la parrilla, Hamilton optó por el neumático duro para su primer stint en Austin.
Tras un gran comienzo para terminar la primera vuelta en el puesto 12, todo el buen trabajo se deshizo en la tercera vuelta cuando la parte trasera de Hamilton se soltó en la curva 19 de la izquierda.
De manera similar al incidente en el que su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, se estrelló al salir de la Q3 en la misma curva, Hamilton no pudo recuperar el control de la parte trasera del W15 y terminó varado en la grava.
Desanimado, al salir de la cabina, Hamilton se quitó lentamente las rodilleras mientras la carrera era neutralizada bajo el Safety Car antes de retirarse detrás de las barreras, tras disculparse con su equipo por perder el control.
Lewis Hamilton explica el trompo que puso fin a la carrera en Austin
En declaraciones a los medios, incluido PlanetF1.com, después de su retiro, Hamilton dijo que ni siquiera estaba en modo de ataque cuando hizo un trompo.
“Tuve un gran comienzo. Me sentía bien y llegué al puesto 12”, dijo.
“La mejor salida, realmente, en la curva 1 que he tenido en mucho tiempo. Ni siquiera estaba empujando en ese momento, literalmente solo estaba tratando de que… comenzara a funcionar, obviamente, tratando de que los neumáticos alcanzaran la temperatura.
“El auto empezó a dar botes. El frente izquierdo comenzó a rebotar y la parte trasera simplemente giró, igual que George ayer.
“En la FP1, tuve lo mismo: tuve un trompo en la curva 3, lo cual es muy raro, como si nunca hubiera hecho un trompo en la curva 3 en todos los años que he estado aquí, y nunca había hecho un trompo allí. antes tampoco.
“Entonces, como dije, George obviamente tuvo el mismo problema ayer, volvió al viejo auto con especificaciones y se ve bien ahí fuera. Entonces tal vez haya algo con nuestra nueva actualización.
“Investigaremos todo lo que podamos. Después de hoy, obtendremos los datos”.
Lewis Hamilton: Algo no estaba del todo bien con el coche
Incluso si Hamilton hubiera logrado mantener la dirección correcta en ese incidente específico, Hamilton dijo que consideraba que un trompo era inevitable dado el manejo que estaba experimentando.
«Creo que si no hubiera tenido estos rebotes, si no hubiera sucedido en esa vuelta, habría sucedido en la siguiente vuelta», dijo.
“Porque algo no estaba del todo bien con el coche, y ha sido lo mismo la mayor parte del fin de semana con este nuevo paquete que tenemos.
“Así que sí, obviamente es devastador, pero es lo que es. Obtendremos los datos de hoy y descubriremos si vamos a utilizar la especificación antigua o la nueva la próxima semana”.
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