2024 ha sido un año especialmente difícil para las aerolíneas de todo el mundo, a pesar de la creciente demanda de viajes aéreos. Desde principios de año, empresas como Air Malta, FlyArna de Armenia, LIAT de Antigua y Barbuda, así como Lynx Air de Canadá y Canada Jet Lines se han declarado en quiebra.
A esta lista se suma ahora FlyEgypt, fundada en 2015 y que opera principalmente en Oriente Medio. La empresa se encontró en serios problemas al verse obligada a devolver gran parte de su flota por no renovar los contratos de leasing.
«La crisis de FlyEgypt demuestra la complejidad y los riesgos del sector aéreo», se lee en la nota. En su apogeo, la aerolínea operó nueve aviones de fuselaje estrecho. Ahora a FlyEgypt sólo le queda un Boeing 737-800. El último vuelo de la compañía tuvo lugar el 20 de septiembre en la ruta Jeddah-El Cairo.
La Autoridad de Aviación Civil de Egipto ha prohibido a la empresa iniciar el proceso de liquidación hasta que presente un plan de pago de la deuda. Entre ellas se incluyen deudas con acreedores locales y empresas de viajes europeas.
Esta situación refleja una tendencia más amplia en la aviación mundial. Por lo tanto, American Spirit Airlines también estuvo amenazada de quiebra. A principios de octubre, las acciones de la empresa cayeron bruscamente en medio de rumores de posible insolvencia. Sin embargo, Spirit logró estabilizarse mediante la firma de un acuerdo de refinanciación.
La situación pone de relieve lo difícil que es hoy para las aerolíneas, especialmente las que operan según un modelo de bajo coste.
Quedan dudas sobre el futuro de los pasajeros que ya han comprado billetes y sobre el pago de las deudas de FlyEgypt. Las autoridades egipcias dijeron que la empresa primero debe pagar sus deudas locales. En particular, para pagar las facturas del servicio nacional de navegación, aeropuertos y seguridad social de los trabajadores. Sólo posteriormente la empresa podrá iniciar la liquidación.
Cursor escribió anteriormente que otra aerolínea importante había cancelado vuelos a Israel.