BYD “Reduce los precios de los componentes en un 10%”… Se espera que se intensifique la “competencia feroz” por los vehículos eléctricos de China

Crece la incertidumbre a medida que se lanza el ‘segundo mandato de Trump’
Las empresas de coches eléctricos intensifican la competencia para ‘reducir costes’
Los socios chinos protestan: «No fuercen sacrificios»
Tesla también ofrece un descuento de 1,9 millones de wones en el Model Y

El Financial Times (FT) británico informó el día 27 (hora local) que BYD, el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo por volumen de ventas, ha pedido a los proveedores de repuestos que reduzcan los precios en un 10% a partir del próximo año. También se sabe que Shanghai Automotive Group (SAIC) ha tomado medidas para reducir costes de forma similar. A medida que aumenta la incertidumbre en el mercado con la inauguración del segundo mandato de la administración de Donald Trump en Estados Unidos, se espera que se intensifique la competencia feroz y que las empresas de vehículos eléctricos adopten medidas para reducir costos e incluso bajar los precios de venta.

● Las empresas chinas de vehículos eléctricos están recortando costes.

Según el Financial Times, BYD envió recientemente un correo electrónico a los proveedores de componentes en nombre del vicepresidente del grupo, He Zhiqi. El vicepresidente Heo dijo en un correo electrónico: «Se espera un ‘enfrentamiento’ en la competencia del mercado de vehículos eléctricos el próximo año, y se necesitan esfuerzos a lo largo de toda la cadena de suministro para mejorar la competitividad de BYD». Luego dijo: «Reducir el precio de las piezas suministradas a BYD en un 10% a partir del 1 de enero del próximo año y notificar el precio reducido antes del 15 de diciembre».

Los proveedores de repuestos, cuyos beneficios ya han disminuido debido a la competencia de precios bajos en el sector de los vehículos eléctricos, protestaron: «No obliguen a nuestros socios y empleados a hacer sacrificios». Además, a medida que crecía la controversia, BYD explicó: «Las negociaciones de precios entre fabricantes y empresas de componentes son comunes, y una reducción de precios del 10% es sólo un objetivo y no una obligación».

Los medios locales informaron que Shangqi Datong, una filial de la empresa automovilística estatal china SAIC, también pidió recientemente a sus empresas asociadas que elaboraran un plan para reducir los precios unitarios en un 10%. Aunque el mercado de vehículos eléctricos actualmente está sobreabastecido, muchos fabricantes están lanzando nuevos productos, por lo que por el momento se espera que la competencia se intensifique, por lo que Sang Chi Da-tung explicó que también ha pedido a las empresas asociadas que reduzcan los precios de los repuestos.

● Se espera que se intensifique la competencia de precios para los vehículos eléctricos.

La producción de vehículos eléctricos de China superó los 5 millones de unidades en 2022 y se espera que se duplique este año, dos años después, hasta más de 10 millones de unidades. Sin embargo, la competencia de precios entre empresas continúa debido a que el exceso de oferta supera la demanda del mercado. El Financial Times diagnosticó: “Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos han aumentado recientemente significativamente su capacidad de producción en respuesta al rápido crecimiento de la demanda” y “no pueden darse el lujo de jugar con (sus instalaciones de producción)”. Se espera que la competencia entre las empresas de vehículos eléctricos se intensifique el próximo año. En particular, el próximo año la Unión Europea (UE) comenzará a imponer aranceles a los vehículos eléctricos chinos, y la segunda administración Trump probablemente endurecerá aún más las regulaciones sobre los productos chinos imponiendo aranceles adicionales. Como resultado, Bloomberg News analizó que incluso BYD, que se encuentra entre los primeros de la industria en términos de volumen de ventas y rentabilidad, está preparando medidas de preparación como reducir aún más el precio de venta.

Mientras tanto, Tesla, la empresa número uno en el mercado de vehículos eléctricos de EE. UU., también anunció el día 25 que ofrecerá un descuento de 10.000 yuanes (alrededor de 1,9 millones de wones) en el Modelo Y producido en la planta de Shanghai hasta finales de este año. ‘año. . Como resultado, el precio de venta del Model Y en China es de 239.900 yuanes (alrededor de 46,1 millones de wones), lo que lo convierte en el más barato desde su lanzamiento. El análisis sugiere que la compañía es la primera en lanzarse a la carrera para reducir los precios en comparación con el lanzamiento de nuevos coches competitivos.