Büyüktech, la primera y única iniciativa local de diseño y fabricación de cámaras de alta tecnología en Turquía, aspira a convertirse en el nuevo «unicornio» de Türkiye.
Büyüktech, una empresa de tecnología turca que diseña, desarrolla y produce cámaras para vehículos que pueden detectar el entorno, está trabajando para hacer posible la conducción autónoma con tecnologías escalables y asequibles.
La empresa, que ha producido más de 300.000 cámaras utilizadas activamente en 120 países en tecnologías de cámaras, se centra en la industria automotriz desde 2020. El año pasado instaló la primera planta de fabricación de cámaras para automóviles de Turquía.
Para las cámaras domésticas, se desarrollaron en poco tiempo varias colaboraciones con empresas líderes del sector como Togg, Stellantis, Ford Trucks e Hidromek.
Continuando con su crecimiento al recibir 7 millones de dólares en inversiones en 2 rondas de inversión, Harikatech firmó un contrato por valor de 70 millones de dólares, amplió su equipo 10 veces y aumentó sus ingresos 40 veces. Además, actualmente tiene un potencial de contrato de alrededor de 160 millones de dólares.
La empresa, que tiene una capacidad de producción anual de 800.000 cámaras, puede aumentar esta cifra a 3 millones de unidades al año con pequeñas inversiones.
Cámaras domésticas que equipan los vehículos.
Trabajando para lograr el objetivo de «un mundo sin accidentes de tráfico», el sistema de cámara de detección de fatiga del conductor de Harikatech ha comenzado a llegar a las carreteras con Togg y también se incluirá en los camiones que producirá Ford Trucks a partir de 2026.
El sistema monitoriza los niveles de atención, cansancio y falta de atención del conductor y alerta al vehículo. A medida que aumenta el nivel de autonomía se habilitan las funciones que permitirán al vehículo incorporarse al carril de seguridad.
El sistema de cámara de visión envolvente crea una vista de 360 grados alrededor del vehículo. Aumenta la conciencia del conductor, reduce los puntos ciegos y previene colisiones al aparcar. El sistema Togg también comenzará a utilizarse en los productos Tofaş a partir de febrero. Este sistema también se utiliza en las máquinas de trabajo Hidromek.
Además de los sistemas de cámaras, Büyüktech trabaja en una tecnología de próxima generación llamada Podar y desarrolla la solución de detección pasiva definitiva que puede detectar cualquier objeto en todas las condiciones climáticas.
Se espera que después de 2026 todos los vehículos en Europa tengan 3 cámaras obligatorias, una media de 5, y este número aumentará a 20 con los vehículos autónomos de “nivel 3”. Se espera que todos estos desarrollos expandan enormemente el mercado de las cámaras inteligentes.
El camino del “unicornio” se abrirá con nuevas inversiones
La compañía, que ha iniciado una nueva ronda de inversión con el fondo de inversión Harikatech Venture Capital para respaldar el proceso de crecimiento de la oferta pública previa, tiene como objetivo alcanzar un tamaño total de fondo de 15 millones de dólares durante el período de 3 años.
El objetivo es alcanzar la meta del «unicornio» alcanzando un valor de mil millones de dólares en 2028 con nuevas inversiones, ampliación de la cartera de productos y clientes y aumento de la efectividad en el mercado global, e implementar el proceso de oferta pública para 2030.
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