A partir del 1 de enero de 2025, los estudiantes que realicen todas las clases de exámenes para el permiso de conducir podrán estudiar teoría en línea y el curso completo de formación de conducción no durará más de 90 días.
El Ministerio de Transporte acaba de emitir la Circular no. 35 que regula la formación, exámenes y expedición de permisos de conducir (GPLX); expedición y uso de permisos de conducir internacionales; formación, pruebas y expedición de certificados para promover los conocimientos jurídicos sobre el tráfico rodado. La Circular entra en vigor a partir del 1 de enero de 2025.
El Sr. Luong Duyen Thong, Jefe del Departamento de Gestión de Vehículos y Conductores (Departamento de Carreteras de Vietnam), dijo que el nuevo punto de la Circular No. 35 establece que todas las clases de licencias de automóviles deben aprender la teoría completa. Sin embargo, además del aprendizaje centralizado como se prescribe actualmente, a partir del 1 de enero de 2025, los estudiantes podrán estudiar de forma remota y estudiar de forma independiente con orientación.
En concreto, quienes pretendan expedir la licencia para las clases: B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E y DE deberán realizar el programa teórico según la normativa y poder optar una forma de aprendizaje como: Centrado en un centro de formación de conductores o aprendizaje a distancia, autoestudio con un guía de acuerdo con las disposiciones legales relativas a las actividades de formación y examen de conductores.
Para las lecciones prácticas de conducción, es necesario estudiar de forma concentrada en un centro de formación de conducción.
El hecho de que los estudiantes puedan aprender teoría en línea es un punto nuevo que crea condiciones favorables para los estudiantes. El Sr. Khuong Kim Tao, ex subjefe de la oficina del Comité Nacional de Seguridad Vial, ha sugerido repetidamente cambiar la forma de aprendizaje teórico para adaptarlo a situaciones prácticas, especialmente en el contexto de una red de Internet popular como Current.
Porque la legislación actual permite a los estudiantes conducir coches de clase B1 para estudiar por su cuenta materias teóricas, realizando únicamente las pruebas en las instalaciones de formación. Todas las demás clases deben estudiar con concentración.
Por lo tanto, permitir oficialmente la implementación de la educación a distancia, el autoestudio guiado, es decir, la formación en línea, o la formación centralizada en lugar de la única forma anterior de formación centralizada es un avance que ayuda a ahorrar dinero y tiempo tanto para los estudiantes como para los institutos de formación.
Otro punto destacable de la Circular núm. 35 es la eliminación de la profesión de transportista. Por lo tanto, los estudiantes de las clases B y C1 del permiso de conducir aprenderán la teoría con los siguientes contenidos: Código de Circulación; técnicas de conducción; construcción y reparación conjunta; ética, cultura del tráfico y prevención de los efectos nocivos del alcohol y la cerveza durante la participación en el tráfico; Aprenda software para simular situaciones de tráfico.
En cuanto al tiempo de formación en conducción de automóviles, dijo Thong, la nueva circular del Ministerio de Transporte estipula que: el tiempo de revisión, examen final y vacaciones para construir el tiempo total de formación en el programa no debe exceder los 90 días.
La duración de los trayectos y los kilómetros recorridos en la nueva circular se definen por primera vez como «mínimos» en comparación con la antigua legislación. La duración total del curso también está limitada a un máximo de 90 días para todos los niveles de formación.
Al mismo tiempo, el nuevo reglamento también establece claramente: «Los formadores podrán realizar la prueba al final del curso cuando hayan asistido al menos al 70% de las materias teóricas; hayan estudiado suficiente tiempo y al menos el 50% de los kilómetros reales aprendidos». «Practicar la conducción en el campo de prácticas; aprenda suficiente kilometraje y practique la conducción en la carretera al menos el 50% del tiempo”.
Limitar la duración del programa de formación también ayuda a que los estudiantes ya no estén registrados, pero el centro sólo los retiene sin organizar clases o exámenes inmediatamente. Esto causa dificultades a los estudiantes.
A partir del 1 de enero de 2026, los permisos de conducción se expedirán según el nuevo modelo
Circular núm. 35 establece que a partir del 1 de enero de 2026 los permisos de conducción se expedirán en una nueva forma, según lo prescrito por la Convención de Viena de 1968 (Convención internacional sobre circulación por carretera y Convención sobre señales de tráfico).
La razón es que la Ley sobre el Orden y la Seguridad del Tráfico Vial legislaba normas sobre la clasificación del permiso de conducción según la Convención de Viena de 1968. En consecuencia, la Circular también legislaba normas sobre los modelos nacionales de permiso de conducción según la Convención.
Desde el 1 de enero de 2025 hasta el 31 de diciembre de 2025, los permisos de conducción se seguirán expidiendo según el modelo de permiso de conducción vigente, pero clasificados según lo dispuesto en la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial.
De acuerdo con lo dispuesto en la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial, los permisos de conducción expedidos antes de la entrada en vigor de la ley (a partir del 1 de enero de 2025) seguirán utilizándose según el plazo indicado en el permiso. Cuando llegue el plazo para renovar la licencia, ésta se expedirá según la clase correspondiente especificada en esta ley.