Nuevas restricciones a la entrada de sudaneses en Egipto

En una medida que refleja el deseo de las autoridades egipcias de regular la entrada de sudaneses al país, las autoridades egipcias han decidido «suspender la aprobación de seguridad para los sudaneses que deseen viajar al aeropuerto internacional de El Cairo, con un aumento de las tarifas para ellos».

El sitio web “Sudan News” afirma: “La decisión es parte de los esfuerzos del gobierno egipcio para fortalecer la seguridad y reducir los riesgos asociados con la inmigración ilegal”.

Las fuentes revelaron: “La reubicación de sudaneses en Egipto se reanudará a partir del próximo martes, mientras que las autoridades fijaron tarifas de reubicación en 3.300 dólares por pasaporte, para todos los grupos de edad”.

Las fuentes explican al sitio: «El motivo de esta suspensión se debe a la necesidad de legalizar la entrada de personas y reforzar las medidas de seguridad, subrayando que no hay nada de cierto en lo que se dice sobre la abolición de visas para mujeres y niños».

Curiosamente, en noviembre pasado, el Ministro de Transporte egipcio, Kamel Al-Wazir, anunció “un plan para crear una nueva estación de ferrocarril y puertos terrestres en la frontera con Sudán, para mejorar el transporte y las redes comerciales entre las dos aldeas”.

El ministro explicó: “Egipto está conectado con Sudán a través de tres ejes terrestres principales: Toshka-Arqin (100 kilómetros al oeste del Nilo), Qastal-Wadi Halfa (35 kilómetros al este del Nilo) y el eje costero del Mar Rojo de Halayeb. a Port Sudan (280 kilómetros)”. “, según un comunicado del Ministerio de Transporte egipcio.

Destacó “el proyecto para establecer una estación ferroviaria de intercambio en Abu Simbel para intercambiar el servicio entre la primera línea de tren eléctrico de alta velocidad en Abu Simbel y una nueva línea ferroviaria que se planea construir desde Abu Simbel a Wadi Halfa”.

Según la declaración egipcia, destacó que “existen tres puertos terrestres en la frontera entre Egipto y Sudán, a saber (Qastal, Arqin y Ras Hadaraba), con planes para establecer áreas logísticas en Qastal y Arqin para atender el movimiento comercial entre los dos países”. dos países, además de la carretera de navegación (Asuán – Wadi Halfa)”.

Última actualización: 14 de diciembre de 2024 – 21:11


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