Pista del aeropuerto de Muan, zona de recuperación, lugar del accidente… La mayoría de las víctimas están en brazos de sus afligidas familias.

La mayoría de las familias en duelo abandonan el aeropuerto y se preparan para el funeral.
Acelerar la inspección de las instalaciones, incluidos los localizadores

Lugar del accidente del aeropuerto internacional de Muan el día 5. El ala trasera del avión accidentado está cubierta con una lona. Foto = proporcionada por Yonhap News

[데일리한국 안효문 기자] La mayoría de las 179 víctimas del accidente de Jeju Air regresaron con sus familias una semana después del accidente.

Según las autoridades que se ocuparon del accidente aéreo de Jeju el día 5, las 176 víctimas enterradas en el lugar del accidente fueron entregadas a las familias en duelo alrededor de las 11:50 am de ese día. Está previsto que los tres restantes sean entregados el día 6. Se dice que son víctimas familiares y se han completado los preparativos para la extradición.

Las autoridades tuvieron dificultades para confirmar la identidad o encontrar las partes del cuerpo desprendidas porque el cuerpo había sido gravemente dañado por la explosión del avión en el momento del accidente.

Las familias afligidas que recibieron los cuerpos de las víctimas los están llevando a sus lugares de origen y celebrando funerales individuales. La mayoría de los funerales se llevan a cabo tres días después de la entrega del cuerpo, por lo que se espera que la mayoría de los funerales se completen del 7 al 8.

Debido al gran número de funerales que se celebran al mismo tiempo, se ha planteado la posibilidad de que se produzcan algunos retrasos en función de la situación de la funeraria y el crematorio. Como resultado, la ciudad de Gwangju y la provincia de Jeolla del Sur, donde se concentraban las víctimas, decidieron ampliar y ampliar el funcionamiento de las instalaciones de cremación. Además, a partir del día 6, se invitó a cada instalación a colaborar para que se dé prioridad a las víctimas de desastres.

Cuando la mayoría de las familias afligidas en la sala VIP del aeropuerto partieron para el funeral, la atmósfera en el lugar se calmó. Se decidió desmantelar aproximadamente la mitad de los refugios individuales para familias en duelo instalados en la sala de espera, y ese día también terminó la sesión informativa diaria del gobierno para las familias en duelo.

  Vista panorámica del quemador de incienso comunitario preparado en el Muan Sports Park en Muan-gun, Jeollanam-do, en la mañana del día 5. Foto = Proporcionada por Yonhap News.
Vista panorámica del quemador de incienso comunitario preparado en el Muan Sports Park en Muan-gun, Jeollanam-do, en la mañana del día 5. Foto = Proporcionada por Yonhap News.

Sin embargo, el salón conmemorativo conjunto para las víctimas y el centro de apoyo integrado para apoyar a las familias en duelo permanecerán sin cambios.

Los representantes de las familias en duelo tienen la intención de reunirse nuevamente en el aeropuerto de Muan el día 11, cuando la mayoría de ellos hayan terminado el funeral, para discutir medidas futuras.

Continúan las investigaciones para analizar las causas del accidente y esclarecer la verdad.

El Comité de Investigación de Accidentes Aéreos y Ferroviarios planea preservar el lugar del accidente y examinar el ala trasera quemada y el motor del avión accidentado. Esta mañana, 11 personas, incluidos investigadores de accidentes de la Comisión Portuaria y Ferroviaria, llegaron a la zona de Hwalaju-ro y visitaron el lugar.

También se examinarán cuidadosamente los montones de localizadores (estructuras de instrumentos de navegación) que, según se haya identificado, causaron daños importantes. También se confirmó que algunos funcionarios de la Comisión Antiferrocarriles subieron al montículo y parecían estar revisando los restos.

Se informa que 11 investigadores estadounidenses, incluida la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), también investigarán el lugar del accidente.

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