“Capeamos la tormenta perfecta” Hyundai invierte 11 billones de wones solo en investigación y desarrollo

Este año, la mayor inversión jamás realizada en Corea fue de 24 billones de wones.
Desarrollar habilidades clave en tecnología de vehículos eléctricos.
Tesla busca asegurar competitividad frente a China
Inversiones corporativas en un contexto de inestabilidad política

El presidente de Hyundai Motor Group, Chung Eui-sun, dará un discurso en la fiesta de Nochevieja de Hyundai Motor Group que se celebrará en Hyundai Motor Studio en Goyang-si, Gyeonggi-do, el día 6. Goyang = Noticias 1.

La decisión de Hyundai Motor Group de realizar este año la mayor inversión nacional de su historia se interpreta como una estrategia para superar tiempos difíciles mediante inversiones agresivas sin dejarse intimidar por factores económicos negativos en el país y en el extranjero. El objetivo de Hyundai Motor Group es aumentar la competitividad de los vehículos eléctricos y otros productos electrificados para responder al estancado mercado interno y reducir la brecha con competidores como Tesla en el mercado global. En la fiesta de Año Nuevo del día 6, el presidente del Grupo Hyundai Motor, Chung Eui-sun, diagnosticó la situación actual como una «tormenta perfecta» y enfatizó la voluntad de afrontar la crisis.

La decisión de Hyundai Motor Company se interpreta como un reflejo de la voluntad de Hyundai de cumplir con sus responsabilidades sociales como «empresa local» en una situación de fuerte recesión de la demanda interna. Se espera que tenga cierta influencia en las decisiones de inversión de otras grandes empresas en el futuro. Sin embargo, algunos señalan que si la inestabilidad política interna, como la situación del impeachment, no se resuelve rápidamente, inevitablemente habrá límites a las inversiones audaces de las empresas.

● La mitad de las inversiones de este año se destinarán a investigación y desarrollo.

Al observar el plan de inversión nacional de este año anunciado por Hyundai Motor Group el día 9, se puede comprender la estrategia y dirección de gestión del grupo en relación con las variables internas y externas. Normalmente, el sector de investigación y desarrollo (I+D) representa el 47,3% (11,5 billones de KRW), casi la mitad de la inversión total.

Hyundai Motor Group planea aumentar la competitividad de sus productos invirtiendo más de 11 billones de wones en investigación y desarrollo este año, y asegurar capacidades clave futuras a través del desarrollo de vehículos electrificados y impulsados por software (SDV), como vehículos eléctricos, hidrógeno y tecnologías originales. En particular, la compañía planea ampliar el desarrollo de nuevos modelos de vehículos eléctricos para satisfacer la diversa demanda de los consumidores con 21 líneas de productos de vehículos eléctricos para Hyundai y 15 para Kia para 2030.

La inversión de Hyundai Motor Company en vehículos eléctricos y la expansión de su línea de productos también es un trampolín para contrarrestar la ofensiva de las empresas chinas de vehículos eléctricos que enfatizan la rentabilidad. Se espera que BYD Corea, que ocupa el primer lugar en participación de mercado mundial de vehículos eléctricos, establezca una empresa nacional el día 16, y Xiaopeng, otra marca de vehículos eléctricos, también se está preparando para ingresar al mercado coreano.

De la inversión nacional total de este año, Hyundai Motor Group invertirá 16,3 billones de wones en automóviles terminados y los 8 billones de wones restantes en acero, construcción, componentes y finanzas. Hyundai Motor Group dijo: «Esta inversión nacional contribuirá al crecimiento mutuo de las industrias avanzadas y atrasadas, al tiempo que revitalizará la economía y promoverá el progreso de las industrias relacionadas». La inversión interna del Grupo Hyundai Motor también se interpreta como un intento de consolidar su posición en el mercado interno como empresa local en medio de los riesgos políticos de la situación de impeachment.

● Debido a la inestabilidad política, las inversiones comerciales restantes permanecen en la niebla.

Sin embargo, a excepción de Hyundai Motors, los planes de inversión de otros grupos están en la oscuridad. Se cree que esto se debe a que las perspectivas para el mercado interno y las exportaciones no son brillantes en el contexto de la situación de impeachment, y existen grandes preocupaciones de que las políticas económicas cambien dramáticamente dependiendo de la dirección de la administración. El Índice de Encuesta Empresarial (BSI) anunciado por la Asociación Económica de Corea el 26 de diciembre del año pasado se ha mantenido por debajo de la base de 100 durante 2 años consecutivos y 10 meses desde abril de 2022. En concreto, la previsión del BSI para este mes, tras la declaración de guerra ley, registró 84,6, 12,7 puntos menos que el mes anterior, mostrando la mayor caída en 4 años y 9 meses.

Según los resultados de la encuesta «Planes de inversión de grandes conglomerados» publicada por la Asociación Económica de Corea el 3 de diciembre del año pasado, antes del estallido de la ley marcial, sólo el 12,8% de las empresas dijeron que aumentarían sus inversiones este año en comparación con el año pasado. el año pasado. Actualmente, con una creciente incertidumbre política, se espera que la confianza de los inversores corporativos se haya debilitado aún más.

Lee Seung-yong, jefe del grupo de análisis económico de la Federación de Empleadores de Corea, subrayó: «Si el caos político continúa, el compromiso entre los partidos gobernante y de oposición para aprobar el proyecto de ley de revitalización económica no debería ser fácil», y añadió: » En última instancia, sólo cuando se resuelva la situación del impeachment se recuperarán las inversiones empresariales en general”.

Reportero Kim Hyeong-min [email protected]
Periodista Kim Jae-hyung [email protected]
Periodista Jong-ho Han [email protected]

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