TURÍN – Retiro de despidos y prórroga de contrato por 12 meses por parte de Stellantis. Éstas son, según conocemos de fuentes sindicales, las bases del acuerdo alcanzado en la mesa de conflicto Transnova pendiente con el Ministro de Negocios. Acuerdo que se encuentra en el borrador final. Stellantis, ante los despidos, 97 en Trasnova, más los de Logitech y Tcnoservice para un total de más de 300 despidosha decidido concederle 12 meses más de contrato. Orden que debería haber expirado el 31 de diciembre de este año. La empresa, que se ocupa de la logística de los coches en los patios de la fábrica, fue advertida en abril de la finalización del contrato por parte de Stellantis.
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«El resultado positivo del conflicto de Trasnova, con la retirada de los despidos y la prórroga del contrato por un año, es el resultado de una dura lucha llevada a cabo por los trabajadores en los últimos días, que con la guarnición de las seis entradas diarias y noche, ha paralizado la producción de la planta de Gianbattista Vico. Ahora es necesario relanzar el sector del automóvil, para que los niveles de empleo de Stellantis y de todas las industrias relacionadas estén garantizados para los trabajadores de Trasnova y todos aquellos. que se han solidarizado concretamente con ellos, nuestro agradecimiento a ellos», Así lo afirman Mauro Cristiani, secretario general de Fiom Napoli, y Mario Di Costanzo, responsable del sector automovilístico de Fiom Napoli.
Estelar reitera que «el acuerdo firmado con el ministerio que prevé la prórroga del contrato con Trasnova por un año más, nace a raíz del sentido de responsabilidad de Stellantis que, en los últimos días, se había mostrado dispuesto a apoyar a Trasnova para resolver esta delicada situación. De hecho, fue la propia Stellantis la que propuso este tipo de solución que permitirá a Trasnova, durante los próximos 12 meses, poder intervenir para crear una solución global y definitiva para los trabajadores implicados con las herramientas adecuadas que regulen las situaciones de crisis. y, según el acuerdo, encontrar también medidas de diversificación de clientes”.
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por Diego Longhín
Stellantis reitera que el acuerdo de hoy constituye una solución específica para Trasnova y que «los problemas de la cadena de suministro del sector de la automoción se abordarán en el marco de la mesa instalada en Mimit que será el foro natural en el que todos los actores implicados deberán definir las estrategias para superar esta difícil fase de transición». La política de reincorporar al perímetro las actividades subcontratadas externamente no se limitará a reducir los efectos de los despidos: «Stellantis continuará con planes destinados a mejorar sus activos y recursos dentro de plantas individuales. con el fin de proteger el trabajo de su gente y reducir el uso de redes de seguridad social en el proceso de transición hacia la movilidad eléctrica.
las reacciones
Entre los primeros comentarios está el de Giuseppe Conte, líder del Movimiento 5 Estrellas: «Me dicen que debería haber novedades sobre el conflicto de Transnova, relacionado con Stellantis, con 400 familias en riesgo. Parece que se ha resuelto: siempre hemos estado a su lado».
«Esta mañana acompañamos a los trabajadores de Trasnova a la mesa institucional convocada en el Mimit. Fue la enésima crisis empresarial que afecta al sector relacionado con Stellantis. Después de una dura lucha de los trabajadores que custodiaban las entradas de Pomigliano d’Arco, el conflicto tuvo un resultado positivo, aunque temporal, mediante la renovación del contrato de Trasnova para todo el año 2025. Actualmente, se salvan casi 400 puestos de trabajo en toda Italiaentre las fábricas de Melfi, Casino, Pomigliano Y Mirafiori”, Así lo afirman en una nota los diputados demócratas Marco Sarracino y Arturo Scotto, respectivamente jefe del partido del mediodía del Partido Demócrata y jefe de grupo en el Comité Laboral de la Cámara.
“Sin embargo – prosiguen los dos parlamentarios – la actitud de Stellantis todavía parece tener poca responsabilidad hacia el sector del automóvil en nuestro país. Por ello, de cara a la mesa redonda convocada para el 17 de diciembre, Stellantis necesita ciertos compromisos, recursos claros y un plan industrial que mantenga y relance la producción en nuestro país. El gobierno, sin embargo, debe restablecer el fondo de 4.600 millones para el sector del automóvil y abre un debate en Europa sobre un fondo para apoyar la transición y la protección social de los trabajadores».
«El acuerdo con Stellantis y la consiguiente retirada de los despidos de Trasnova es una buena noticia: por ahora se salvan unos 400 puestos de trabajo. El Partido Demócrata, desde el primer día, ha estado junto a estos trabajadores en las protestas frente a las puertas de Pomigliano D’ Arco el viernes pasado estuvimos con ellos cuando llegó la carta de despido de 97 empleados. Hoy estuvimos con ellos en la mesa de crisis de Mimit y estaremos con ellos también en las próximas semanas, porque esta batalla no sucederá. detener.» El secretario del Partido Demócrata lo declaró en una nota Elly Schlein.
«Sobre todo de cara al 17 de diciembre, cuando la mesa con Stellantis deberá aclarar los compromisos de la empresa en Mimit, a través de un plan industrial que pueda relanzar sus actividades en nuestro país. Además, seguimos pidiendo que el gobierno vuelve sobre sus pasos en comparación con la decisión de eliminar los 4.600 millones de fondo automotrizcrucial para salvaguardar este sector estratégico para Italia».
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