La transacción «Lufthansa» y «Airbaltic» no requieren el permiso del consejo para la competencia

El CC teme que este tipo de transacciones, cuando un competidor adquiere acciones minoritarias, también puede implicar riesgos. La participación de las minorías afecta los incentivos económicos de Lufthansa y, después de la participación de las minorías, la «Lufthansa» de Airbaltical no solo puede ocuparse de sus ganancias, sino que también estará interesado en obtener la máxima ganancia de Airbaltic como él.

Por lo tanto, «Lufthansa» y «Airbaltic» pueden tener menos motivación para competir mutuamente agresivamente, especialmente en los caminos en los que ambos transportistas compiten por el mismo cliente. Esto puede llevar a precios más altos, opciones más bajas u otras consecuencias negativas para los clientes.

Un riesgo adicional es el acceso potencial a Lufthansa para la información comercialmente sensible para los precios halbales, como los precios, las tendencias de demanda, las inversiones planificadas o las direcciones de desarrollo, observa el PC. Esto puede conducir a la ventaja competitiva de Lufthansa si ha utilizado esta información para personalizar su actividad de mercado. Esta disponibilidad de información aumenta los riesgos de coordinación entre los competidores.

El CC subraya que, en general, el impacto de la transacción en los factores anteriores dependerá de la participación real de Lufthansa en Airbbtic, las formas futuras de cooperación, en el desarrollo del desarrollo de la estrategia de empresas y competidores.

El CC continuará siguiendo la situación, así como brindando apoyo a la oficina del Cartel Federal Alemán, si es necesario.

El nuevo se ha informado que el miércoles 29 de enero se llegó a un acuerdo entre el Ministerio de Transporte (SM), Airbaltic y Lufthansa, que proporciona $ 14 millones en inversiones aéreas en el Grupo Lufthansa. A cambio de inversiones en el Grupo Lufthansa, recibirá una tarifa convertible, lo que le dará una participación del 10% y el inversor recibirá un lugar en el Consejo de Airbbotico. Posteriormente, después de la posible oferta pública original de Airbaltic (IPO), esta campaña convertible se convertirá en acciones normales.