Recco (Génova) – La Compañía y el Mundial Transport, la compañía Metakol SRL, con sede en Recco, en la provincia de Génova, también se jacta en el mundo de su plan de desarrollo y tiene como objetivo crecer en el mundo de la logística, el transporte de carga y cuenta con nombres dentro de Su participación y empresas del mundo de los envíos.
Guido Luigi Carbone, gerente histórico del grupo Finsea, durante unos meses ha sido el nuevo gerente de marketing y ventas, mientras que entre los miembros también hay una banquidad de la costa financiera con una participación del 6%. El 74.5% está en manos de Andrea Mungo, mientras que Mauro Ferrando (presidente de Porto Anico Spa) se dirige 12.5%, 5% a Gianfranco Bertolini, Mauro Guido Poggio A 1% y otro 1% a GMM SRL.
Mungo cuenta con una larga experiencia en el mundo de las patentes e innovación tecnológica. Entre sus innovaciones, existen un método y un aparato relacionado para la adquisición y validación de imágenes, un método para administrar la colección de desechos diferenciados, equipos para el aplastamiento y la colección separada de desechos domésticos, métodos y sistema para terminales móviles, envoltura de contenedores multipropósito. Para los paracaidistas militares, el dispositivo de imágenes relacionadas con vehículos, tergiparabrazza extraíble, testigo electrónico para accidentes de carretera EDR (grabadora de datos de eventos de video), desastres del sistema para planos C130- C 27J Spartan. Una actitud para inventar que lo llevó a ocupar el papel de CEO y socio del Occam SRL consolidado con Octottelematics.
De esta última experiencia en 2018, comenzó a Metakol que hoy en día la facturación de alrededor de 1 millón de euros, ocupa 12 personas y objetivos en los próximos años para acelerar su camino de crecimiento. Por esta razón, la compañía se ve con gran interés para el mundo de la construcción naval, el transporte de carga y la logística en general.
El buque insignia se llama OHPP y es una aplicación web dedicada a las reclamaciones automotrices creadas y patentadas por la compañía genovesa de alta tecnología, que puede usarse simplemente enmarcando un código QR e innovador porque le permite tomar fotografías del daño sufrido y Sinister en un modo para que todas las imágenes adquiridas son inalterables (por lo tanto, ‘certificadas’) y se mantengan en su formato original. Un paso significativo en la óptica para proporcionar a la compañía de seguros información e imágenes en una asignación de expertos oportuna, directa y capaz de tener una tarea de experto inmediata para la estimación del daño con la consiguiente gestión de la práctica relativa para la compensación.
«La inteligencia artificial puede leer los metadatos de los documentos e, incluso si estos no están allí, hemos entrenado a la IA para comprender si hay un fraude. El objetivo es la validación y certificación de documentos digitales «, explica Mungo. El objetivo sugerido por Guido Carbone ahora es extender el campo de aplicación desde el transporte por carretera y el mundo de los seguros al sector más grande de logística, transporte de carga, hasta la construcción naval y cualquier área en la que se necesiten videos e imágenes en tiempo real y certificados .
El último componente de esta plataforma digital renombrada MK Platform es un sistema de visualización de tiempo real diseñado y desarrollado por Marcello Noia, cumbre de la Agencia Real Estado Estate a través de videos 3D. Esa misma tecnología ahora se ha convertido en parte de Metakol, por ejemplo, por la industria de NavalMeccanica, para mostrar en tiempo real el progreso de un nuevo barco en construcción y enriquece la oferta de servicios que la compañía RECCO pretende proponer a Mono del envío.
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