Video⟩ Los nuevos trenes eléctricos «en vivo» se ven afectados por nuevas adversidades: varios pantógrafos han sido dañados

«Está claro que se han abierto diferentes variantes y escenarios ya que estas finales significan descompuestas. Pero estamos absolutamente convencidos de que el MOU será redistribuido por los fondos de acuerdo con las necesidades del sector. Incluyendo el contexto de la modernización de LDZ».

NOTARIO PÚBLICO: ¿No puede suceder de manera diferente?

RP: No puedo juzgar más planes.

NOTARIO PÚBLICO: ¿Es cuánto dinero se necesita para organizar esas redes?

Raitis Nešpors, presidente de la junta directiva de JSC «Pasazier Train»: La pregunta, donde entiendo de esas conversaciones, sí. Hay más preguntas sobre dónde decidir. Quizás la referencia «LDZ» fue, afirmando que no se decidió por completo. Por lo tanto, por su parte, este problema, que es comprensible. (..) Está claro que no queremos llegar a la situación en la que tenemos un nuevo parque moderno de acciones que simplemente no podemos explotar. Este probablemente sería el peor escenario para todos.

En noviembre del año pasado, Letonia recibió el último tren de pasajeros de Skoda, aunque los trabajos deben realizarse en julio. Los checos explican esto con la impresión de la guerra ucraniana. La evaluación podría terminar después de aproximadamente un mes.

Raitis Nešpors, presidente de la junta directiva de JSC «Pasazier Train»:

«Por lo tanto, no podemos hablar de una cantidad de multas. Hasta la finalización de la evaluación».

RN: «PwC», son auditores y el bufete de abogados de Jānis Kārkliņš evalúa estos aspectos legales.

NOTARIO PÚBLICO: ¿Y cuál es la tarea que se les da? ¿Para obtener tantas multas como sea posible?

RN: No. La actividad es que la penalización, aplicamos una, sería legalmente razonada y justificada. Por el momento, no se trata, pero no se puede excluir que incluso la controversia puede ir a la corte.

El monto de Jānis Kārkliņš y la compañía de revisiones «Pricewaterhouse Coopers» no se paga por «pasajero de tren» porque el costo de los servicios es confidencial. Eligieron a sus socios en una encuesta de precios y evalúan la experiencia previa de los proveedores de servicios.