Y ese avión llevó a cabo su primer salto en 1995.
Anteriormente se informó que la aeronáutica estadounidense ya había elegido el plan Boeing F-47 como un luchador de sexta generación dentro del programa NGAD. Se cree que este avión ha sido probado durante varios años y está programado para insertar el servicio al final del contrato actual. Sin embargo, muchos expertos militares cuestionan la capacidad de la industria estadounidense para unirse a estas fechas.
En cuanto al nuevo luchador Marino, hablar sobre su desarrollo ha estado en marcha durante mucho tiempo y no hay confirmación de que será una copia del F-47 antes mencionado.
Mientras tanto, China continúa las pruebas de aire para su avión de sexta generación conocido como J-36 («Jian-36»), que se cree que puede golpear los portaaviones y luchar contra aviones.
Curiosamente, Boeing F-47 no es el nombre oficial actualmente aprobado para ningún avión de combate. Lo que está destinado al problema es NGAD Next Air Dominance como el programa secreto de los Estados Unidos para el luchador de la sexta generación. Su nombre oficial aún no se ha revelado, pero algunas expectativas indican F/A-XX o FX.
Fuente: Rusiakaya Gazeta
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