Azerbaiyán ofreció más de $ 1 mil millones en depósitos en efectivo en Pakistán, que se realizó en respuesta a la solicitud de Pakistán para financiar la carretera Sukkur Hyderabad, $ 1.2 mil millones.
Durante la reciente visita a Azerbaiyán, el primer ministro Shahbaz Sharif le pidió al gobierno de Asia Central que financiara dos proyectos de infraestructura por un valor de $ 1.8 mil millones. Estos proyectos incluyen 1.200 millones de dólares Sukkur, Hyderabad AutoStrada (M-6) y una nueva autopista Hyderabad, Karachi (M-9), que se construirá en una nueva ruta a un costo de al menos $ 600 millones.
Según los funcionarios de la Autoridad Nacional de Carreteras, el gobierno de Azerbaiyán ofreció dos opciones de financiamiento para autopistas a pedido de Pakistán.
Según una opción, se colocará un depósito en efectivo en el Banco Estatal de Pakistán del Fondo Estatal de Petróleo en Azerbaiyán, después de lo cual el gobierno federal puede proporcionar dinero a la Autoridad Nacional de Carreteras para la construcción de AutoStrade.
Las autoridades han dicho que la segunda opción es que Azerbaiyán, junto con el Banco de Desarrollo Islámico, financiará directamente la autopista Sukkur-Hyderabad, una conexión con la conexión de la autopista nacional del sur.
Azerbaiyán había indicado previamente $ 2 mil millones de inversiones en Pakistán, pero las autoridades paquistaníes no pudieron proporcionar proyectos concretos.
Las estimaciones mínimas de Sukkur-Hyderabad de la autopista cuestan $ 1.2 mil millones y el gobierno ha contratado recientemente para producir un estudio de factibilidad con una compañía estadounidense en Carine para la carretera.
Azerbaiyán ha acordado invertir $ 2 mil millones
Además de la autopista Sukkur-Hyderabad, Pakistán también ofreció Azerbaiyán a la autopista Hyderabad-Karachi M-9, que quiere hacer en un nuevo camino lejos de la ruta actual.
El primer ministro llega a Uzbekistán durante una visita de 2 días, se firmarán varios acuerdos.
Según los funcionarios de la Autoridad Nacional de Carreteras, la nueva carretera Hyderabad-Karachi se estima en $ 600 millones además del costo de la Tierra.
China, Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y el Kuwait ya han depositado $ 12.7 mil millones en efectivo en el Banco Central de Pakistán para apoyar las débiles reservas de moneda extranjera de Pakistán.
Islamabad está pagando intereses sobre el monto recaudado, que se transforma cada año porque no hay capacidad para pagar el préstamo.
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