En particular, el Dr. G. Maragkos, quien escribió la exposición con el profesor Bart Merci, envió el texto completo a los búfalos griegos. Este informe se refiere a las simulaciones llevadas a cabo por los expertos de las familias de la tragedia en los temas y se realizó en nombre de EPAAAM.
Lea el informe de la Universidad de Gand:
El Dr. G. Maragkos (Universidad de Gante) nos envió recientemente el informe de la Universidad (como se realizó en nombre de Epanaam), que confirma completamente la publicación de ellos @ellinikahaxes y el correo entre nosotros.https: //t.co/wridopgs2i
– @ellinikahoaxes (@ellinikahoaxes) 15 de abril de 2025
«El informe confirma completamente la publicación y correspondencia de @ellikaheexes entre nosotros», dijo el sitio en X. Se recordó que el investigador de Maragkos de la Universidad de Gand, en contacto con Ellinikaaxes el 4 de abril de 2025, dijo: «No hay justificación para la cantidad o tipo de combustible al que se hace referencia en el informe (EDAAAM). Por ejemplo, puede obtener una dimensión comparable de la bola de fuego de cientos de maneras diferentes, dependiendo de los datos que proporcionan los modelos. El mismo tamaño que una esfera ardiente se puede obtener con una cantidad de combustible significativamente menor que la que se menciona en la exposición, dependiendo de los datos que le dan al modelo. Las gotas de aceite de silicona se pueden encender siempre que haya una fuente de calor suficientemente alta, me impresionó el hecho de que lo contrario se refiere a la relación. «
En una nueva publicación, Ellinikaheexes de Elena Vatala dice: dice:
«Las simulaciones de CABY04_05B, con exactamente el mismo diseño y cambian solo de AIT de 450 ℃ a 350 ℃, conduce a la ignición de la fuente de aceite de silicona (simulaciones realizadas por el grupo UGent)» (p. 10). Artículo:
– y Lena v atala (@elenavat) 15 de abril de 2025
La referencia al escenario como investigador del investigador es precisamente para la combustión de aceites de silicona, como la causa de la creación de chimenea poco después de la colisión de los tiempos, adoptada por la mayoría de los expertos para la tragedia del 28 de febrero de 2023.
En la carta firmada por el Dr. George Maragkos y el Profesor Bart Mersi, dijo que «el equipo de investigación de la Universidad de Gante recibió la aprobación de la Apaaam para anunciar sus relaciones por razones de plena transparencia. El equipo de investigación de la Universidad de Gante no ha participado en el análisis del mismo análisis, ni en la escritura emitida por Epanaam y evitará su contenido y conclusiones.
Las conclusiones de la relación enfatizan que «hay varias incertidumbres significativas», incluida la posición, el tamaño, el tipo y el método de infusión del material que causó el fuego. También se afirma que la determinación de la cantidad de combustible que condujo a la chimenea (de simulaciones CFD) «requiere un estudio más completo que el que se proporcionó al equipo de examen».
El grupo establece que se necesitan más investigaciones y subraya que «dadas las incertidumbres totales, no es posible determinar el tipo de combustible de gas que condujo a la chimenea, con un grado razonable de confiabilidad de las simulaciones CFD». «Se necesita un estudio de sensibilidad más completo al incorporar las propiedades termofísicas correctas del combustible al examinar, entre otras cosas, el efecto de la fuente de calor», dijeron los investigadores.
En particular, en cuanto al escenario que incluye la liberación de combustible líquido de dos fuentes de fuego y la formación de chimenea, «del material de video y otra información sobre el accidente de metenaje, tal como está disponible para el grupo, no se puede determinar si la geometría elegida parece similar»
Temas: 4+1 «Fantasmas» del caso
La referencia al escenario Cable04_05b por parte del investigador es precisamente para la combustión de aceites de silicona, como la causa de la creación de chimenea poco después de la colisión del tren a los temas.
El 28 de febrero de 2023, un lugar publicitario y un tren de pasajeros chocaron en la misma línea, causando la mayor tragedia en la historia de los ferrocarriles del pueblo. Veinte meses después y, aunque el problema está permanentemente en las noticias, cada parte involucrada tiene su propia perspectiva, con el debate público centrado en el encendido y en la «paliza de pestañas».
La mejora del ferrocarril, que sufrió enfermedades incurables hasta la fecha, ha pasado segundo durante las investigaciones donde se encuentra el árbol pero se pierde el bosque. La chimenea, la carga inflamable ilegal, los aceites de silicona, el freón, los «vagones perdidos», los sonidos del «112», los diplomas de los consultores técnicos y la notoria relación EPAAAM se han convertido en un enredo infinito que perseguía al valle, parientes de 57 víctimas. Sin embargo, últimamente parece que algunos de estos puntos oscuros están comenzando a iluminar, revertiendo el clima original de completa confusión y conspiración irrelevante.
1 La chimenea y el enetaSam: El «éxito» más reciente en la credibilidad de las investigaciones fue, sin duda, el «o el» toque «de la Agencia Nacional de Investigación de Seguridad de Aire y Ferrocarriles y Transporte (EPAAAM) y, sobre todo, hasta unas horas hace unas horas. La carta de la Universidad de Pisa de PISA no aprobó lo que se había atribuido a la institución educativa en el Discovery Investyy Inste en el tema que no había aprobado el tema que no había aprobado el tema que no había aprobado el Tema que no había aprobado el Tema que no había aprobado el Tema que no había aprobado el Tema que no había aprobado el Tema. No apruebe el Flash del tema que no ha aprobado el Flash del tema que no ha aprobado el flash de Tombotone.
Estuvo presente en la sala de Esiea en la presentación del descubrimiento el 27 de febrero y estaba en constante consulta con los miembros del comité técnico sin ocultar que tenía un papel en la relación de las conclusiones. Después de una fiesta, el Sr. Papadimitriou dijo que ignoraba su papel, y luego afirmó que, debido a las cargas de trabajo, no había visto que el Sr. Lakafosi estaba entre los receptores de correspondencia electrónica con la Universidad de Gand en enero pasado.
2 Aceites de freón y silicona: Otra organización pública, el Laboratorio General del Estado, participó en la investigación larga y esperada sin poder aclarar los datos. En su análisis original, dijo que era posible encender los aceites de silicona que causaban el hongo de fuego, registrado durante la colisión de los dos trenes.
Mientras tanto, en dos relaciones después de la orden del investigador para el muestreo de la escena del accidente en 2023 y en 2024 informa que había encontrado rastros de madera, principalmente en los escombros de las máquinas de trenes comerciales. Sin embargo, en otro análisis, en lo que respecta a las muestras tomadas más recientemente y después de la presentación del descubrimiento de Epanaam, parece poner el marco y el freón de los aires acondicionados del tren, alegando que este material también podría explotar en condiciones específicas.
3 Flotas perdidas y carga gigante: Incluso en casa, a través de la boca del diputado de Pasok Manolis Christadoulakis, llegaron los escenarios de las carrozas perdidas que no tenían nada que ver con la realidad. Esta teoría había comenzado a partir de una experiencia complementaria del asesor técnico al lado de Maria Karystianos, Vassilis Kokotsakis, quien habló del 14º carro en el tren comercial, que había desaparecido misteriosamente. Al final, se descubrió que el tren comercial fatal constaba de 13 vagones, mientras que el tren helénico había sido aclarado desde el principio.
Después de todo, esto fue claro mediante la publicación de los videos de trenes comerciales que aparecieron en febrero pasado, dos años después del accidente.
El mismo experto insiste en que el tren comercial transportó hidrocarburos volátiles para los cuales expresa la confianza que pesaba más de 8 toneladas. Los escenarios para cargas gigantes con solventes, como Wood y Tolutolium, utilizados en la industria química y el combustible distorsionado, se han debilitado después de que los videos perdidos muestran que no hay una carga aparente en las plataformas detrás de los dos electrómeros. Sin embargo, a diferencia de los vagones perdidos, que nunca fueron encontrados porque no existían, hubo un informe repentino del experto Anastasiou Dede, que había sido ordenado por el plenario de los bufetes de abogados del país y se había entregado al investigador en febrero de 2024.
4 Grados: La investigadora Larissa elaboró una lista de los nombres de los consultores técnicos del caso Tempi. Bakaimis les informa en su carta que serán invitados a presentar sus títulos para juzgar su competencia y si sus relaciones se tendrán en cuenta en los procedimientos judiciales.
En primer lugar, en la lista de los notificados es Kostas Lakafosi, mientras que la lista no está incluida por Ellenic Train Technical Aseser. Se invita a los expertos a presentar sus calificaciones a pedido de Nikos Plakias, quien perdió a sus hijas gemelas y su sobrino en el accidente. La revelación precedió por la revelación de que el Sr. Lakafosi no era miembro del Tee, sino que está asegurado en el fondo para los empleados de la prensa.
Alimentos para anuncios
La verdad para sonidos
5 En el caso de TEM, durante mucho tiempo ha sido obvio que las familias de las víctimas no solo no siguen una línea común, sino que a menudo hay disputas entre sí.
El anuncio de la familia Tassos Koutsopoulos fue impactante hace unos días, pidiendo a algunos padres que dejen de presentar las voces de otros niños que son escuchados en el sonido de sus hijos.
«Nos sorprendió …»
«Hace unos meses, desde una llamada realizada por nuestros tasos móviles hasta» 112 «en la fatídica noche del 28 de febrero de 2023, reconocimos su voz gritando:» ¡No te muevas! ¡No te balances! Por favor. ¡No te muevas, no te muevas! «Y así, nos dimos cuenta de que nuestro novio era el indicado, junto con Francesca, no tenía oxígeno ni quemado, plenamente consciente del próspero final. Los padres escriben y advirtieron con justicia.
«… Por estas razones, invitamos hoy, públicamente, cada tercero para detener inmediatamente todas las declaraciones no existentes que identifican la voz de nuestro hijo que se escucha en el sonido con otras personas, confundiendo deliberadamente la base histórica de los eventos. De lo contrario, declaramos que ejerceremos todos los derechos legales, para restaurar nuestra verdad, la renderización de la justicia y la protección de la memoria de la memoria innecesaria», el decepcamiento de los derechos legales, para restaurar nuestra verdad, la renderización de la justicia y la protección de la memoria de la memoria innecesaria «, el decepcamiento de la decepción, la decepción de la decepción,».
Venir la conclusión ganar
Ahora, el respeto por el investigador está esperando el descubrimiento crucial del profesor de la Universidad Técnica Nacional de Atenas Dimitris Karonis, del cual se le pidió que consultara qué causó la chimenea. El profesor de metalurgia di Nuna llevó a cabo una autopsia en los escombros de los trenes que fueron transportados a Kouloure, de modo que la investigación es lo más cuidadosa posible, especialmente después del matraz con la conclusión de Epanaam.
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