En los Estados Unidos, los asientos traseros de la ID de Volkswagen. La compañía tendrá que tomar 5637 vehículos eléctricos del mercado estadounidense y también detener las ventas de ID. La razón es inusual: los asientos de la tercera fila son demasiado amplios. La Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) descubrió que no satisfizo los estándares de seguridad federales.
NHTSA dice que la tercera fila de Volkswagen ID. Aunque formalmente hay dos asientos y cinturones de seguridad, tres personas pueden adaptarse allí. De esta manera, los pasajeros apenas están protegidos de las lesiones en caso de colisión, concluye el regulador.
Volkswagen, sin embargo, no planea equipar vehículos eléctricos con un tercer cinturón de seguridad. En su lugar, algunas «piezas fijas se instalarán para limitar la superficie del asiento», lo que hará que la fila trasera sea más estrecha. Hasta qué punto no está claro.