La cuestión de la transmisión a la Cámara de Tiempo para los temas fue informada durante su discurso ante el Parlamento por el Secretario General del Comité Central de Kke Dimitris Koutoubas.
Koutoubas observó que «es otra prueba no solo de los datos de los antiguos ministros de transporte Karamanlis y Spirtz, sino también para el gran culpable del principal crimen de temas, es decir, el estado, la política del estado y los gobiernos que enfrentan la seguridad de los receptores y empleados.
Dijo que «queda por ver y lo que se incluye este caso», dijo, «pero no» descubriremos a Estados Unidos «porque la gran responsabilidad política y penal, las responsabilidades penales de los antiguos ministros ya se han reflexionado en los descubrimientos de Kke en el comité de investigación y en la causa de los parientes».
Luego agregó que «allí se revela que los antiguos ministros estaban al tanto de la trágica situación en el ferrocarril y que han elegido continuar la misma política penal y, por lo tanto, son directamente responsables de los crímenes (a) que perturban la seguridad del transporte de una vía fija, (b) el asesinato y el asesinato».
Después de su discurso, se refería específicamente a «lo que sabían sobre la situación en el ferrocarril y sus omisiones penales».
También se dio cuenta de que «no solo conocían a sí mismos, sino también a la UE para el ferrocarril, que era una bomba de relojería. Sin embargo, unos días antes del crimen, la UE certificó el transporte de trenes helénicos para el 20/12/2027».
«La UE solo se ocupa del contrato 717. Pero también hay contratos para los contratos de GSMR y ETCS, que no se han implementado desde 2006 y 2007. Y para ellos el fiscal europeo no habla. Por lo tanto, ni la primaria ha trabajado, la sesión de fotos, que son los lienzos dirigidos. Basado y continúa basado en la exclusiva de la implementación de la implementación general de la regulación del tráfico general», dijo KouTouBas de KoutuBas.
Dijo que «la situación criminal en el ferrocarril continúa, desafortunadamente, y expone a miles de personas todos los días. Porque no se aplica una medida sustancial y las cargas peligrosas y varios flotadores naturales de muerte no perturbada. Y todo esto, para apoyar las ganancias de algunos grupos empresariales y los intereses de sus lobos, la UE y la OTAN.
«Investigar de inmediato y las grandes responsabilidades del Primer Ministro»
Según él, «obviamente permanecen y deben ser investigados de inmediato y las grandes responsabilidades del primer ministro, ya que el KKE ya ha establecido, como jefe del gobierno e institucionalmente responsable de todas estas elecciones penales en el ferrocarril», agregó.
El Sr. Koutoubas invitó al gobierno a «no pensar en otro procedimiento» galope «precultivado, con procedimientos de seguimiento rápido» y subrayado:
‘Se requiere un verdadero pre -rial:
– Examinará a todos los testigos.
– Lo tendrá disponible y estudiará todos los elementos.
– Se hará público y transparentemente, ya que son personas políticas.
– Podrá expandir y actualizar la acusación de las personas examinadas, pero también por lo que es responsable, para que los culpables no caigan en el suave. «
Rechazó al gobierno y al resto de las partes que no han aceptado la propuesta de Kke de «abolición sustancial del artículo 86 de la Constitución y la ley sobre la responsabilidad de los ministros».
Refiriéndose a los anuncios gubernamentales sobre la «nueva OSE», dijo, entre otras cosas, que «26 meses después de los temas, no solo hay seguridad hoy en el transporte ferroviario, sino que la primaria absolutamente puede comenzar a existir en … 15 meses a partir de hoy» y que «habrá» nuevo «templado».
«Los pueblos de Europa deben enviar la Marcha de la UE por chatarra de metal»
«Y el simple hecho de que la narración del gobierno del» Nuovo Ose «es que se creará con un» modelo de PPC «confirma que se llevará a cabo con los mismos» materiales «de la política penal de la UE, es decir, el trabajo ferroviario que condujo a la red penal. La red de la red de riel de la UE.
Recordó que «es inquietante, lo que ha dicho el Director Ejecutivo de la European Railway Company y destacado por el Grupo Parlamentario Europeo de KKE, que actualmente son 5,000 carrozas para» muebles desnudos «en la red ferroviaria.
D. Koutoubas enfatizó que «el pueblo griego y los pueblos de Europa deben enviar la marcha de la UE para los gobiernos robustos y su marcha y política peligrosa en general».
Dijo que el gobierno, con el pretexto de la «evaluación» de los trabajadores, está tratando de «presentarlos como exclusivamente culpables de la trágica situación en el ferrocarril» ignorando sus advertencias sobre los problemas de seguridad y suprimir sus ataques y medidas de seguridad.
«Pero en la misma lógica, sin embargo, las propuestas presentadas el mismo día del Sr. Androulakis, Pasok, la mayoría de los cuales se regocijan esta» evaluación «y» meritocracia «, pero solo para los trabajadores comunes. Esta es la lógica bien conocida del gobierno de» error humano «, desde el contrario, este momento, disparado por su conveniente oposición», agregó.
«Todo con fines de lucro. Esta será la lógica que pasará por el funcionamiento del nuevo ORO, así como cualquier aspecto de la vida social, aplastar las verdaderas necesidades de las personas y los jóvenes. Esto es lo que da indignación de luz y eso ha traído todo este mundo en el camino todo el tiempo. Y el gobierno se ríe si cree que lo ha logrado de él porque los tiempos serán olvidados», D. Koutoubas dijo.
«Los temas no serán olvidados, nosotros también nos cuidaremos»
El Secretario General del KKE CC ha observado que «los tiempos no serán olvidados, también lidiaremos con eso. Y no se pueden olvidar porque están a nuestro alrededor en todas partes. Por ejemplo, están en el lugar de trabajo donde la clase trabajadora cuenta cada tres días, debido a la falta de medidas de salud y seguridad, pero también debido a la intensificación, la conversión del tiempo de trabajo en el» tiempo de trabajo «.». «.». «.». «.». «.». «.». «.». «.». «.». «.». «.». «.». «.».
Hizo hincapié en que el gobierno está preparando «un nuevo proyecto de ley anti -ólogo para aumentar el tiempo de trabajo a gran escala mientras se adaptó a él» y concluyó:
«Esto debe ofrecerle a usted y su sistema a los trabajadores, 139 años después de mayo de 1886 en Chicago, donde con la sangre, la clase trabajadora ha reclamado lo que era necesario y realista desde entonces:» 8 horas de trabajo, 8 horas de descanso y 8 horas por lo que queremos. «Entonces, el eslogan que te da así en» sus ganancias o nuestras vidas «, lo escucharás en voz alta y mañana un día de huelga.
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