2025-06-01 23:26:22
En el Ministerio de Trabajo de Santa Fe, se llevará a cabo una audiencia clave el lunes para el futuro de la cooperación del 7 de mayo, uno de los pasos en la subcontratación en Villa Constació. La cooperativa nació como una sociedad recuperada en 1995, durante la crisis del fin de Milanese. Estuvo con los servicios logísticos durante 29 años a Accindar; Pero hoy, el producto del abandono de las obras públicas del gobierno de Milei y sus importaciones para abrir importaciones, está en peligro de perder la mitad de su trabajo. Y debido a la caída de la producción, Accindar ha eliminado un tren clave laminable para el trabajo de la cooperativa, y pidió a los 60 de sus 138 trabajadores para vivir. Cooperando el 7 de mayo, con el apoyo de la Unión de Trabajadores Metalúrgicos, se negó a hacerlo y comenzó una huelga. En represalia, la compañía le informó que renunciará a sus servicios. En esta situación crítica, se alcanza la audiencia de este lunes entre el Ministerio de Trabajo y la UOM local. Lo que sucede en el conflicto prefigurará el camino de otros contratistas de Acindari, que no son pocos: en Villa Constación recolectan la mitad de los trabajadores de la compañía.
«Accindar es un gran proveedor de obras públicas y el año pasado, con el desfile de las obras del estado nacional, fue a la mitad. Este año, este año también comenzó a importar materias primas. En esa estructura de producción de su producción, la semana pasada se comunicó una serie de medidas para nosotros: anunció a los clientes: anunció los clientes». Horton, una referencia para la cooperativa.
No fue la única mala noticia que se ha informado: «También nos dijo que no nos dará la bonificación según la cual el Gremio acordó para todo el sector (una bonificación para aliviar, precisamente, la caída en la producción); nos dijo que habría tenido dificultades para pagarnos el Septa hasta la fecha y que nos pidió decir que los necesita. Para sus sistemas del sistema.
Después de estos anuncios, una asamblea de trabajadores aprobó un plan de lucha propuesto por el sindicato. La respuesta de Accindar fue inmediata: al día siguiente, anunciaron el recorte total de los servicios de cooperación. «Es una represalia reclamar», dice Horton.
La cooperativa ha mantenido el desempleo con el apoyo de la UOM, que advirtió que si la huelga no alcanza una solución a otros sectores de Acindari e incluso a la provincia de Santa Fe. Entonces, la reunión del lunes fue convocada el lunes en el Ministerio de Trabajo.
El punto más difícil del conflicto es que la compañía no está dispuesta a revisar su solicitud de 60 despidos sin pagar una compensación. «En la cooperativa preferimos ganar menos, pero que nadie está en la calle. Hasta ahora distribuimos el trabajo, que cae a la mitad, es decir que ganaremos la mitad, pero sin lanzar a nadie, incluso estamos dispuestos a abrir una retirada voluntaria, pero Acindar no quiere verificar su posición, dice que hacemos todo a nuestra costo. Es muy difícil con nosotros porque somos la mayor conexión de pretexto, la monotista, la» «, el monotista» «.
«En Villa Costacyn, Milei (la presidencial) ha ganado y sufre el peor escenario desde 2001», dijo el jefe de la UOM local, Pablo González sobre el clima que se vive en la ciudad, donde no todos ven a lo que viene, el escenario negro en términos de pérdida de obras industriales.
En la cooperativa de que la lectura es más fácil porque nacieron en milanés. En aquellos años en los que un dólar valía un peso, Menem llevó a Accindar «un modelo de subcontratación de la ocupación traída por Europa, de Inglaterra. En 95 hicimos una oportunidad y recuperamos la compañía, tomamos el mando con el apoyo de la Unión. Tuvimos 265 trabajadores en el mejor tiempo, 2014», recuerda Horton.
En mayo de 2022, la Cooperativa abrió un barco industrial de $ 50 millones, con una grúa puente de última generación, producto de una inversión con apoyo estatal. Fue suficiente durante un año y medio del gobierno libertario para que este compromiso con el crecimiento corriera el riesgo de hundirse.
«Villa Constación es parte del cordón industrial más rico del país, pero sin inversiones en infraestructura, no hay futuro. Una ciudad industrial como la nuestra depende del desarrollo de la infraestructura de un país; pero no porque vive, como se dice comúnmente, de» la «teta del estado», pero porque un país debe desarrollarse, un país debe invertir en infrestructura y por lo que es una vida en el acero en el acero.