El sindicato se huele en huelga desde el primer amanecer del séptimo lugar, mientras que las negociaciones sobre los salarios y los negocios colectivos de la ciudad de Ulsan se han roto este año.
Según Ulsan City el 6, el trabajo en Urban Bus y la administración de Ulsan celebraron una cuarta reunión de coordinación a partir de las 16:00 del día anterior, pero no encontró un acuerdo.
Ulsan Genoyu decidió que era difícil restringir la brecha entre los dos lados del trabajo y la gestión y declaró mediación a las 9:17 pm el mismo día.
La pregunta principal fue la reorganización del sistema salarial y la unión requirió el mismo nivel de aumento en el trabajo y la gestión del autobús de la ciudad de Busan (aumento del 10,47% de los salarios totales), pero se informó que la compañía lucha debido a una carga financiera.
Según la decisión de detener la mediación, la Unión obtuvo inmediatamente los derechos de huelga legal, pero los 6 decidieron operar normalmente.
Sin embargo, durante la reunión de la rama de la Unión que se celebró esta mañana, decidió atacar desde el primer día.
Cuando comienza la Unión, las 105 líneas (702), que son alrededor del 80%de los 187 autobuses urbanos (889 unidades) en Ulsan, serán suspendidas, pero 169 autobuses sin sindicatos sin miembros de la Unión y 169 rutas de 78 rutas, autobuses de las aldeas y autobuses Marsil.
La huelga de autobuses de Ulsan City ha pasado seis años desde mayo de 2019.
En particular, Ulsan es la única ciudad metropolitana, por lo que se espera que los inconvenientes de los ciudadanos aumenten más que otras ciudades y provincias cuando el autobús de la ciudad se detenga.
Ulsan proporciona implementar medidas de tráfico de emergencia, como la liberación del pasajero del pasajero en la huelga, la expansión de la operación de taxi y la apertura gratuita del estacionamiento de estacionamiento público e instituciones públicas.
[울산=뉴시스]