The history of Formula 1 is full of spectacularly surreal episodes such as the one with the McLaren couple this Sunday in Montreal, where Lando Norris’s rainfall when they tried to advance Oscar Piestri, in the absence of three cables for the end and when both tried to hook to the podium, they ended with the British with the wall and in a test dominated by Cabo to a tail of George Russell, Mercedes the first triumph of the Sazone, el McLaren picante, no solo para el desastre final, sino por el ritmo mostrado por sus dos corredores, que vinieron desde atrás como leones para mezclar el gallinero.
Max Verstappen terminó el segundo, el Red Bull holandés nunca falla y Kimi Antonelli fue el tercero en un gran día para la estrella de la estrella. Con este resultado, el italiano se convierte en el tercer piloto más joven en ingresar al cajón. Paradójicamente, otro gran ganador en Canadá fue Plastri (Quarto), que permaneció fuera de la ceremonia de champán, pero que tomó aún más aire al frente de una Copa Mundial que lidera con 22 puntos de margen. Fernando Alonso cruzó la meta del séptimo, mientras que Carlos Sainz, condenado por la contrarreloj, hizo el décimo.
EL pole position Permitió a Russell tomar aire a la cabeza del pelotón y deshacerse de las mandíbulas de Verstappen y los dos McLaren, que cocinaron sus opciones a fuego lento, pero al final un breve giro cayó. Con el automóvil más agudo, Plastri (Quarto) y Norris (quinto) se involucraron en una lucha fratricida con un resultado desafortunado para la marca que les paga. Corrió la 67ª ronda cuando Norris lanzó una ofensiva en su vecino. Después de ponerse en la parte trasera australiana, el campeón mundial lanzó el automóvil para un agujero que no existía e imprimió absolutamente solo contra la pared externa.
Un golpe en el pie que lo deja muy conmovido, especialmente en la emoción, el aspecto en el que ciertamente es más vulnerable. «Lo siento, es mi culpa; mala suerte. Perdón; fue estúpida por mi parte», reconoció Norris en la radio, todavía involucrada en su cabaña. Poco después, sin el mono y frente a los micrófonos, el novio de Bristol llevó a su falta de éxito en ese momento clave. «Pensé que había más Pierk de lo que realmente era. De todos modos, no tenía que arriesgarme tanto a mi pareja. Afortunadamente, yo era la única persona lesionada», agregó el protagonista involuntario de la época.
Hasta la fecha, McLaren había permitido que los dos candidatos principales compitan por la corona compitiendo. Será necesario ver si esa posición cambia después de lo que sucedió en el circuito de Gilles Villeneuve, un escenario en el que Lewis Hamilton y Jenson Button ofrecieron un espectáculo similar en 2011, cuando ambos compartieron el garaje del automóvil de papaya, que en ese momento eran de plata. En esa ocasión, la acción de Button dejó a Hamilton fuera de la pelea y lo reposicionó para ganar esa carrera caótica. Esta vez, el accidente eclipsó una lección de control de Russell en la cuarta victoria de su vida, lo que lo convierte en el cuarto ganador diferente del camino.