Acero verde: Alemania en la vena de alarma

La semana pasada, el grupo alemán en Arcelmittal Steel había iluminado el mensaje y, debido a la falta de economía y la situación del mercado, no pudo comenzar la conversión de la producción de acero en el clima -lyle y basado en la producción de hidrógeno.

Según el anuncio, el grupo no obtendrá miles de millones de dólares para fábricas de acero planas en Brema y Eisenhütanstadt. El gobierno federal alemán quería promoverlo con 1.300 millones de euros.

Dado que la producción de acero verde en Alemania (como en Austria) debería contribuir significativamente al logro de los objetivos climáticos nacionales, el ministro de finanzas alemanas y el presidente del SPD Lars Klingbeil propusieron una cumbre de acero el domingo.

«Queremos que Alemania sea una posición industrial fuerte. Esto incluye la rentabilidad futura del» acero verde «. Ahora, por ejemplo, surge la pregunta de cuánto tiempo iban los programas de financiación, ya que se interpretan y si hay opciones de transición. Klingbeil invitó al Ministro de Economía Katherina Reiche (CDU) a buscar soluciones juntas. «Estamos luchando por cada lugar de trabajo industrial en Alemania», dijo Klingbeil en la Conferencia del Partido Estatal de Brandenburgo de Brandenburg en Cottbus. El Ministerio de Economía Federal había lamentado la decisión de Arcerormottal y enfatizó que aún no se fluyeron fondos estatales.

Los otros lo siguen siendo

El mayor fabricante de acero alemán Thyssenkrupp Steel, por otro lado, quiere continuar construyendo una estructura para una producción de acero más climática en Duisburg. «Nuestro plan declaramos completar el primer sistema de reducción directa a Duisburg», incluso si te mueves con el proyecto «en la frontera con la economía». La construcción ya ha comenzado. La compañía debe recibir dos mil millones de euros en fondos para esto.

La segunda compañía acero alemana más grande, Salzgter, quiere continuar la conversión en una producción de acero verde.

El aeropuerto de acero austriaco Voestalpine también se adhiere a sus planes de pasar al acero verde y, en el primer estadio, cambia a estufas arqueadas operadas eléctricamente y por el momento aún no está en hidrógeno. La primera fase debe completarse para 2027, después de lo cual la «tecnología abierta» se decidirá sobre el procedimiento adicional.

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