La década de 1920 se puede registrar como el período con el mayor crecimiento en su historia. sector aéreoDebido a la interrupción sin precedentes causada por Pandemia de COVID-19. Esto resulta del análisis ‘Pronósticos de viajes aéreos en 2040: Geopolitics y The Carbon Challenge«, Realizado por Bain & Company Counseling Company.
A pesar de la conmoción de Pandemia, la demanda de viajes aéreos se está recuperando rápidamente. En 2024, la demanda debe exceder los niveles de 2019 del 103%, mientras que para 2025 se espera que alcance el 108% aún más. Sin embargo, durante el resto de la década, no se espera que el crecimiento mantenga su ritmo antes de 2020, aunque las perspectivas a largo plazo permanecen estables.
Bain & Company estima que para 2040 la demanda mundial de viajes aéreos aumentará en un 178% en comparación con 2019, sobre la base de bases fuertes en economías desarrolladas y en desarrollo. Sin embargo, este desarrollo no está exento de desafíos.
Las tensiones comerciales, como los deberes y la incertidumbre en el comercio internacional, han cargado las perspectivas macroeconómicas, reduciendo la dinámica de la demanda. Al mismo tiempo, los retrasos en la implementación de impuestos ambientales y los costos más bajos proporcionados para tratar las emisiones de carbono han creado un «espacio» para mantener o incluso aumentar la demanda, especialmente a precios de mercado más sensibles.
A nivel regional, se espera que Europa muestre un aumento más lento en el tráfico de transporte aéreo, mientras que se espera que el itinerario de tránsito aumente en un 44% para 2040 en comparación con 2019. El mayor aumento en el crecimiento provendrá de Asia, donde un aumento en el tráfico interno del 131% en el mismo período.
De particular interés es China, que a pesar de la pandemia continúa su curso rápido. En 2040, el volumen total de tráfico aéreo en comparación con 2019 debería duplicarse, lo que lo convierte en uno de los mercados de crecimiento más rápido del mundo.
La pandemia trajo una «actitud» sin precedentes hacia el transporte aéreo, pero la demanda global regresa dinámicamente, a pesar de los desafíos geopolíticos y ambientales. Las perspectivas para los próximos 20 años siguen siendo optimistas, con fuertes incentivos crecientes, en particular en economías emergentes y áreas de alto crecimiento, como Asia.
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