Las empresas estatales han contado pérdidas. El transporte de bienes ha caído

El enfriamiento industrial en Europa también ha influido en el mercado de transporte y logística. Esto probablemente ha definido la mayor parte del acceso a una disminución en el volumen de transporte, lo que implicó presión para reducir los precios del transporte. El año pasado, la oficina estadística de la República Eslovaca registró una disminución en el volumen de toneladas transportadas al transporte de bienes en un 3,7 por ciento.

Si bien el volumen de bienes en el transporte ferroviario aumentó en un dos por ciento, ha disminuido en aproximadamente un cinco por ciento en la carretera. El mercado de transporte de carga ferroviaria en Eslovaquia ha sido influenciado, por ejemplo, al final de la extracción de carbón marrón en las minas Nováky y Vojany, así como el arresto de los productores de acero de Ostrava.

No descuides

Slovennký Glassmakers ha caído en una tercera ganancia. Disparó a Glasor, Ron Fell, el Windpack creció

Si bien los precios han disminuido, los costos de los transportistas han aumentado. Las compañías más grandes del sector en su conjunto han mantenido aproximadamente las mismas ventas el año pasado, pero su beneficio neto disminuyó en un tercio. Hay un entorno altamente competitivo en el sector. Hasta cien compañías tienen ventas de más de 20 millones de euros.

Por ejemplo, la opinión de los camiones Vedos, el transportista aéreo Airexpore y la compañía de logística SR han registrado un aumento significativo en la venta de un año por año. Un quinto aumento en las ventas y un paquete, que al final de 2023 cambió a los propietarios. Los transportistas ferroviarios estatales se han convertido en pérdidas y también se profundizaron por el lugar eslovaco. La tendencia también dejó al administrador de las infraestructuras ferroviarias žSR, que aumentaron las ganancias y las ventas ligeramente.

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