Los municipios se oponen a la reducción de vuelos de transporte público

Por lo tanto, para salir de las afueras del condado, un autobús lleva a los estudiantes, otro autobús traerá personas con discapacidades y jubilados y otro autobús necesitará un tercer autobús para ir a trabajar, o a los otros residentes del condado, dijo Ragainis.

Subrayó que la Asociación Letona de los gobiernos locales y regionales proporciona enfrentar el problema y que los municipios probablemente se oponen a estos planes.

Los precios de las entradas aumentarán el transporte público regional al 15 de enero de 2026, mientras que la red de rutas de autobuses regionales subsidiadas disminuirá en un 16%el próximo año, mientras que desarrollará transporte comercial, el Consejo de Transporte Público ha decidido el jueves.

Entre estos, la tasa aumentará en un 6.6%en el transporte de trenes, mientras que el transporte de autobuses aumentará en aproximadamente un 7,5%.

Además, la red de rutas de autobuses regionales subsidiadas está programada para el próximo año por una cantidad de 56,145 millones de kilómetros, que es 11.06 millones de kilómetros o 16% menos que las previsiones en 2025.

Cada parte del curso debe reducir los vuelos o partes de los vuelos con baja rentabilidad y pasajeros de pasajeros.

Por otro lado, se espera que el transporte público se introduzca a fines del próximo año. El transporte de la aplicación se realizará en regiones remotas con 4-8 asientos. Los preparativos están actualmente en curso, incluida una aplicación especial y un centro de llamadas para personalizar el servicio a las necesidades de las personas.