Industria en crisis
El proveedor de automóviles amenaza la bancarrota, distribuida por protestas
Actualizado 09.09.2025Lesedauer: 2 min.
La controversia de la insolvencia del proveedor de automóviles japonés Musashi va en la siguiente ronda: el sindicato quiere protestar: la compañía se defiende a sí misma.
Mientras que en la feria de autos IAA en München Todos los signos de progreso se dedican a su trabajo en obras alemanas. El proveedor de automóviles japonés Musashi anunció en el verano que quería cerrar dos de las seis ubicaciones en este país.
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El jugador está cargado
Más precisamente, estas son las obras de Hannoversch en la baja Sajonia y en el Turingian Leinefelde. Un trabajo en Lüchow en Lower Sajonia también está influenciado por los recortes. La revista de negocios «Wirtschaftswoche» había informado previamente. Por lo tanto, cientos de empleados están interesados que previamente han producido piezas de metal para sistemas de conducción y chasis en proceso.
Por el contrario, la Unión de Metall IG se rebeló. En una transformación de SO, el acuerdo social futuro y colectivo, Musashi ya se había comprometido a continuar las seis obras en Alemania al menos hasta 2030 de 2022.
Ahora, por otro lado, los empleados quieren demostrar que los empleados, según el informe «Wirtschaftswoche», perderían sus trabajos durante la noche «y» sin un salario de indemnización «. Según lo informado por la nota del editor en julio, citando al Consejo de Trabajo, Musashi justifica los despidos con pérdidas en millones.
Según varios informes de los medios, IG Metall ha solicitado una demostración de solidaridad, que tendrá lugar el 10 de septiembre. No es posible encontrar un anuncio oficial del sindicato.
Queda por ver si se lleva a cabo la protesta. En cualquier caso, Musashi critica abruptamente los planes. El proveedor de automóviles se basa en la obligación aplicable a la paz, según la cual el sindicato dispensa la acción industrial siempre que el acuerdo colectivo sea válido. Este es actualmente el caso.