El jefe del Ministerio de Comercio, Industria y Energía, del Ministerio de Comercio, Industria y Energía, que ha regresado después de las negociaciones comerciales de los Estados Unidos, dijo: «Explicamos que Japón y Corea son diferentes».
Yeo, que conoció a periodistas en el aeropuerto INSON al amanecer del día, dijo: «Conocimos al representante comercial de los Estados Unidos (USTR) y a los principales miembros del Parlamento.
El jefe del Ministerio de Comercio, Industria y Energía, del Ministerio de Comercio, Industria y Energía, regresa a casa a través de la Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional de Inson en 19 y responde las preguntas. Yonhap News
El jefe de Yeo fue el 15 en continuar las siguientes negociaciones que habían caído en un punto muerto de las negociaciones comerciales de Rok -us en julio.
Corea del Sur y Estados Unidos redujeron los aranceles de las tarifas mutuas y las tarifas de los automóviles del 25%al 15%y Corea concluyó las negociaciones comerciales con 350 mil millones de dólares (aproximadamente 486 billones de victorias).
Mientras tanto, el Duodécimo (hora local), el Secretario de Estado de los Estados Unidos, Rutnicks habló de Corea y dijo: «Debemos aceptar el acuerdo o tener una tasa».
Japón, que concluyó las negociaciones con Estados Unidos ante Corea, prometió invertir $ 550 mil millones.
Posteriormente, Estados Unidos firmó un memorando de entendimiento que acepta ofrecer el 90%de las ganancias de las inversiones (50%antes de la recuperación de inversiones) a los Estados Unidos a través de consultas prácticas.
Como resultado, la tasa tarifa, que es de 12.5 puntos en Corea, se redujo del 27.5%al 15%desde el 16.
El gobierno coreano ha apoyado su posición según la cual los Estados Unidos son difíciles de recibir una demanda excesiva desde el punto de vista del interés nacional.
Se dice que el gobierno coordina los detalles de las negociaciones, incluida la solicitud de Estados Unidos, los swaps en moneda ilimitada, porque al invertir la mayoría de los 350 mil millones de dólares en efectivo en efectivo.
«Estamos presentando varios datos objetivos y análisis de las diferentes partes de Japón y Corea», dijo Yeo.
En cuanto a la tarifa automotriz, subrayó: «Somos plenamente conscientes de la seriedad y estamos haciendo todo lo posible para resolver el problema lo antes posible».
En respuesta a la situación en la que las autoridades de inmigración de EE. UU. Arrestaron a una gran cantidad de coreanos en la empresa conjunta de la Fábrica de la Batería de la Solución de Energía de Hyundai Motor LG, «Creo que Estados Unidos también está entendiendo la gravedad de este problema», dijo.
Yeo dijo: «Estamos haciendo nuestro mejor esfuerzo con la máxima prioridad para los intereses nacionales».
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