Verstappen vuelve a ganar: ¿hay un combate de tres vías en la Fórmula 1?

Las proyecciones que McLaren no solo podía descifrar las carreras de Red Bull en el camino hacia su décimo título del fabricante, sino que incluso podrían verter a través de la marca Magic de 900 puntos, rápidamente desperdiciadas en el Gran Premio de Azerbaiyán. De todas las cosas, la 17ª carrera de la Copa Mundial, en la que el champán ya estaba en el hielo, había una ducha fría para los británicos. Y con Max Verstappen, un ganador que da lugar a facturas completamente diferentes.

Ya en el caos de la calificación del sábado que se rompería seis veces, Lando Norris y Oscar Fiatri hasta ahora a menudo han perdido su sistema de navegación interno que a menudo se ha establecido con doble éxito hasta ahora; Para ellos, solo los lugares de partida de siete y nueve tienen un resultado. A partir de ahí, no es imposible conducir en el podio con un automóvil más alto como el McLarencredes MCL39. Pero también está asociado con un enorme esfuerzo.

La carrera de Piatris requiere solo cinco vueltas

Las esperanzas del líder de la Copa Mundial Fiátrica murieron al principio. El australiano hizo que el embrague llegó un poco demasiado rápido, por lo que tuvo que pisar los frenos para compensar el principio. Como resultado, se detuvo, todo el campo lo pasó y cuando era persecución, se juzgó por error en las laderas estrechas, sinuosas, sinuosas y resbaladizas a través de la ciudad antigua de Bakú. Después de solo cinco vueltas, su carrera ha terminado.

Su colega Norris podría haber hecho muchos puntos en la clasificación general. Pero ni el piloto ni su auto pudieron hacerlo. Por lo tanto, el hecho de que un cambio de neumáticos solicitó dos veces como de costumbre ilustró cuánto se había extendido el nerviosismo de los pilotos del desfile al equipo soberano. A pesar de los numerosos intentos, Norris no pudo mejorar, siguió siendo séptimo e solo hizo seis puntos en el líder de la declaración de culpabilidad.

El australiano ahora lidera con una ventaja de 25 puntos en Norris. Y rápidamente había marcado el fin de semana en el Mar Caspio con las palabras que no eran exactamente su gran momento. Norris, que tiende a dudar, se ha vuelto más fundamental: «Nuestro auto puede morderlo correctamente, y fue exactamente lo que hizo esta vez».

De repente, Verstappen se mezcla en el frente

Cuando se trata de la mordida correcta, una vez más no hay forma de superar al actual campeón Max Verstappen. El holandés, quien, según sus propias declaraciones, saludó la lucha de la Copa del Mundo hace semanas, disfruta de esta libertad autoformulada y lo aprovecha: tuvo otro triunfo desde la posición del poste en la calle opuesta en Azerbaiyán.

Lo hizo de una manera que ya no recordaba que él y su equipo de carreras estaban en la mayor crisis de su colaboración hace ocho semanas. Verstappen ha ganado nuevamente la creencia en su equipo de carreras bajo el nuevo jefe del equipo de Laurent Mekies; Surgió un exitoso sistema de funcionamiento de automóviles durante la noche. «El fin de semana de la carrera fue fantástico, pero esto es increíble. Si eres más feliz en la cabaña de pilotos, puedes obtener más »Joy.

Incluso con la conciencia de que la competencia se ha vuelto más nerviosa, los holandeses juegan sus posibilidades de defender el título. Nunca confía en las esperanzas, pero las cosas comienzan para las carreras. El jefe del equipo de McLaren decepcionó visiblemente a Andrea Stella anteriormente había cuestionado si un título fiscal del duelo esperado de sus dos pilotos alrededor del título del conductor ya había sido resuelto con un claro «sí» y había pedido poner la voz en mayúsculas.

Se puede confiar en un informe, que ha encontrado la creencia en sí misma. En cualquier caso, podría ser con más viajes brillantes al Zünglein en la escalera en el duelo entre Fiatri y Norris. Los 25 puntos frente al australiano corresponden al equivalente de una victoria, y la de siete carreras excepcionales y tres sprints. Norris y Verstappen a su vez separan 44 puntos. La próxima carrera en Singapur, en la que Red Bull nunca ha tenido un aspecto agradable, aclarará la pregunta si Verstappen aún puede encender la carrera por el título.