En presencia de Pakistán, Afganistán y Ministros de Relaciones Exteriores de Uzbekistán el jueves Ferrocarril Se firmó un memorando de entendimiento (MoU) entre el estudio de factibilidad del proyecto ferroviario en tres países.
El viceministro vicepresidente de Pakistán y el ministro de Relaciones Exteriores, Mohammad Ishaq Dar, acudieron el jueves a Kabul para firmar una tres partes del Acuerdo de Pintura para un Estudio de viabilidad conjunta del Proyecto de Ferrocarriles Uzbekistán-Afganistán-Pakistán (UAP), también conocido como Proyecto de Ferrocarril Trans Afgan.
Una declaración emitida por un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores paquistaní dijo el jueves que el viceprimer ministro Mohammad Ishaq Dar se reunió con Amir Khan Matuqi, ministro de Relaciones Exteriores afganos.
Durante la reunión, «Pakistán y Afganistán pidieron acelerar los esfuerzos para expandir aún más la cooperación bilateral en los sectores de comercio, tránsito y seguridad, incluido el mantenimiento del ritmo actual de las relaciones bilaterales, para que la gente de ambos países pueda beneficiarse».
La declaración agregó que «las partes acordaron mantenerse en contacto para beneficiarse de las oportunidades de desarrollo económico regional, que incluía la implementación de proyectos de comunicación interregional.
Durante la visita, el viceprimer ministro Ishaq Dar también se reunió con el primer ministro afgano Mullah Mohammad Hassan Akhund.
Según la agencia de noticias, Bakhtar, durante la reunión con Ishaq Dar, dijo que durante una visita reciente a China, pidió a las autoridades chinas que apoyaran el proyecto.
El primer ministro afgano solicitó esfuerzos conjuntos para resolver los problemas entre los dos países, incluido el regreso de los refugiados afganos, y dijo que «el acuerdo entre Afganistán, Pakistán y Uzbekistán es un hito importante y el emirato islámico hará todo lo posible para tener éxito en el proyecto».
Ishaq Dar también invitó al primer ministro afgano a visitar Pakistán.
Más tarde, el viceprimer ministro de Pakistán y el ministro de Relaciones Exteriores, Ishaq Dar, también se reunió con el ministro del Interior afgano, Sirajuddin Haqqani.
¿Qué es este plan?
Los trabajos preliminares en este proyecto ferroviario comenzaron a fines de 2017 cuando Afganistán El ex presidente Ashraf Ghani ha firmado un acuerdo con el entonces presidente de Uzbekistan Shaukat Mirzaev. Según el plan, la línea ferroviaria debía ser colocada por Mazar -e -Sharif en Herat, el centro comercial de la provincia de Balkh, en Afganistán.
Según un artículo publicado en la revista «Euro Asia», el proyecto estaba programado para conectar el proyecto con la línea ferroviaria lanzada por Uzbekistán a Mazar -e -Sharif en Afganistán, después de lo cual Kabul cruzó la provincia afgana de Nangarhar. Pakistán Identificado en la frontera de Tukham. Más tarde, la ruta fue transformada por Mazar -e -Sharif a Logar y desde la frontera de Kurlachi en el distrito de Kurram.
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El proyecto tiene como objetivo facilitar el acceso al mercado a los países de Asia Central, incluido Uzbekistán, y fácil acceso a los bienes de Pakistán y Afganistán de los mercados.
Después del acuerdo entre el ex presidente afgano, Ashraf Ghani y Uzbekistán, en 2017, se celebró una reunión trilateral en Tashkent en 2018, a la que asistieron a los funcionarios de Afganistán, Pakistán y Uzbekistán e incluyó planes para lanzar una línea ferroviaria desde Mazar -e -Sharif a Kabul.
El proyecto se iniciaría en 2021, pero después de obtener el control de los talibanes afganos en Kabul en agosto de 2021, el proyecto se retrasó porque no era posible financiar el proyecto y comenzar el trabajo debido a las condiciones de seguridad.
Sin embargo, los talibanes afganos expresaron interés en el proyecto y una reunión trilateral se celebró en Tashkent en enero de 2022, asistida por funcionarios paquistaníes, talibanes afganos y Uzbekistán y discutió la final.
Más tarde, Pakistán, Afganistán y Uzbekistán firmaron el acuerdo del proyecto durante una reunión trilateral en Islamabad en julio de 2023.
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