[데일리한국 남궁휘 기자] La Comisión de Comercio Justo descubrió que algunos centros comerciales en línea estaban cobrando costos de envío adicionales de manera irrazonable a los consumidores que vivían en islas del interior (islas conectadas al continente por puentes, rompeolas, túneles submarinos, etc.) y tomó medidas correctivas.
El día 7, la Comisión de Comercio Justo inspeccionó 18 importantes centros comerciales en línea y 6 empresas de reparto de enero a junio de este año y, como resultado, 13 empresas, incluidas Coupang, Lotte Shopping, Kakao, SSG.com, GS Retail, CJ ENM, Hyundai Home Shopping, Woori Home Shopping, Woowa Brothers, Musinsa, NS Shopping, Bucket Place y CJ Olive Young. Se confirmó que a los consumidores de las islas costeras se les estaban cobrando costos de envío adicionales.
De hecho, los mensajeros no cobran tarifas adicionales porque excluyeron el área de las islas y áreas montañosas debido a la apertura de puentes intercontinentales, etc., pero se cobraron automáticamente tarifas de envío adicionales a los consumidores en islas intercontinentales porque las islas y las islas continentales se mezclaron en el mismo código postal en el sistema de centros comerciales en línea.
Como resultado, se encontró que los residentes de 37 islas de todo el país resultaron afectados, incluida la isla Wonsan en Boryeong, la provincia de Chungcheong del Sur, la isla Sinsi y Seonyudo en Gunsan, Jeollabuk-do, la isla Hwatae y Nangdo en Yeosu, Jeollanam-do y Muuido, y la isla Gyodong en Incheon.
La Comisión de Comercio Justo ha solicitado mejoras en el sistema a 13 empresas relacionadas. De ellas, 12 empresas ya han completado las reparaciones. La empresa restante, Coupang, también planea mejorar su sistema utilizando un método de verificación basado en números de administración de edificios y completar las correcciones este año.
La Comisión de Comercio Justo dijo que esta medida es importante para corregir la carga irrazonable que pesa sobre los consumidores en las islas costeras y mejorar la equidad de los servicios logísticos vivos.