A un mes de la explosión del oleoducto en el puente de La Concordia, el Poder Notarial CDMX subraya que el factor humano fue la causa del incendio.
Este viernes, según datos preliminares presentados por el organismo capitalino, el accidente que desencadenó los hechos fue que el conductor del camión articulado tomaron la fusión a 44 kilómetros por hora, cuando el límite es de 40 kilómetros.
«El conductor viajaba a h velocidad superior a la permitidasegún video análisis, cálculos y registros de telemetría”, indicó una de las hojas mostradas.
También te puede interesar: Las omisiones de Silza en materia de seguridad, entre los factores de la explosión en el Puente de la Concordia
Por su parte, Víctor Eduardo Garduño Sánchezexperto en Datos de tráfico La agencia indicó que «se ha establecido la causa inmediata del accidente, falta de competencia o habilidad por parte del conductor del tractor para mantener el vehículo en su carril.
Como parte de la investigación, Garduño Sánchez demostró que el vehículo que circulaba por la vía del accidente se mantuvo dentro de los límites de velocidad, sólo Aumentó su velocidad una vez que llegó al lugar del accidente.
Además de que las investigaciones -273 intervenciones hasta el momento- han excluido el accidente como factor determinante Estado del vehículo y del contenedor. así como el estado del asfalto (se dijo que había baches en la zona del accidente).
A su vez, el funcionario capitalino explicó que el El conductor ya había tenido varias denuncias por exceso de velocidad en los días previos y también el propio 10 de septiembre, con 3.
«El primero, a las 10:25, a 108 kilómetros por hora; el segundo, a las 11:51, a 100 kilómetros por hora, y el último, a las 12:00, a una velocidad de 106 kilómetros por hora. Estos récords constituyen actos insegurosya que implican omisión y violación de medidas consideradas seguras«Dijo el experto.
También te puede interesar: 3 personas heridas por explosión de tubería en el Puente de la Concordia
Informes anteriores de exceso de velocidad
Además, el día anterior había tenido un informe de exceso de velocidad, y el 3 de septiembre tres informes, en los que dichos vehículos “no deberán exceder los 80 kilómetros por hora en ningún tipo de vía*.
La tarde del 10 de septiembre, al pie del puente. La Concordia ubicado en Alcaldía de IztapalapaUn camión articulado que transporta gas GLP. volcado debido a la velocidadsituación que provocó que el tanque se pincharay el contenido generará una enorme nube de gas que, instantes después, generó una llama que alcanzó varios metros a la redonda, incluido el trolebús elevado.
A él resultado de la llama Hubo decenas de heridos y daños materiales por más de 2 millones de pesos.