El Ministro de Transportes, Jozef Ráž Jr., no debería permanecer en su cargo. Según el partido extraparlamentario Demócrata, el ministro lo demostró de manera concluyente el martes en la conferencia de prensa sobre el grave accidente de tren cerca de Pezinok, donde publicó una grabación del tren saliendo de la estación con señales visibles y reiteró que el accidente no se debió a deficiencias técnicas de la infraestructura, sino a que el conductor no respetó la señal roja.
Según los demócratas, el ministro intenta desviar la atención de las conclusiones de la Oficina de Transporte (DÚ), que ya antes del accidente había informado de deficiencias en la estación de Pezinok. El partido exige que el ministro, en lugar de cuestionar las serias conclusiones de la oficina independiente, presente en la reunión del gobierno del jueves en la estación de Pezinok medidas para su introducción inmediata.
Según las declaraciones del Ministro Ráž, las medidas propuestas por el DÚ sólo afectaban a la primera vía y no tenían ninguna relación con el accidente. Los demócratas rechazan esa afirmación. El vicepresidente del partido, Michal Kiča, afirmó que las recomendaciones se refieren a todas las señales L1-L5 y no sólo a una binaria. Según sus palabras, si se implementaran, Železnice SR también agregaría anuncios a las señales, lo que aumentaría significativamente la posibilidad de que el maquinista registre a tiempo la señal en el lado izquierdo. «A los fallos de gestión el ministro Ráž añadió mentiras, excusas y juegos de azar con los pasajeros. Confirmó que no comprende la cuestión ferroviaria y que debe dimitir», afirmó Kiča.
Los demócratas critican que, según ellos, el Departamento de Transportes no reaccionó a las conclusiones del DÚ, la ŽSR no las aplicó y la propia Oficina de Transportes lamentó que las recomendaciones no se aplicaran. El partido afirma que el ministro trivializa la opinión de los expertos de un organismo independiente y se enzarza en disputas sin importancia sobre quién presentó la petición. «Pedimos al Ministro Ráž que incluya las recomendaciones de la Oficina de Transportes en las medidas propuestas al gobierno. Con cada día de inactividad, mantiene una situación peligrosa en la estación de Pezinok. La coalición gubernamental y especialmente el Hlas-SD con su actitud no hacen más que enmascarar su incompetencia», concluyó Kiča.
Según Ján Ηargaš, miembro del Consejo Nacional Eslovaco para la Eslovaquia Progresista, ni siquiera las declaraciones del ministro cambian el hecho de que si ambos trenes hubieran estado equipados con un moderno sistema ETCS, el accidente no se habría producido. «Eslovaquia sigue operando en un régimen en el que la seguridad se basa en el factor humano. Desafortunadamente, este es el resultado de 14 años de gobiernos de Fico, que durante muchos años descuidaron las inversiones en tecnologías de seguridad en el transporte. Como resultado, en lugar de sistemas modernos que son el estándar en Europa, conducimos por vías donde un solo error puede terminar trágicamente», dijo Ηargaš.
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