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Las actividades de mantenimiento y parada en la industria del petróleo y el gas («reparaciones») son extremadamente costosas y tienen el mayor impacto en las operaciones durante el año financiero.
como se transmite Día.Trabajo con referencia a Tendenciadijo Alan D’Ambrogio, jefe de desarrollo de mercado y jefe de ventas internacionales de ENCOTEC – TUV Rheinland Industrial Services UK (una división de TÜV Rheinland, una organización internacional alemana especializada en control técnico, inspección, certificación y consultoría en la industria).
Según él, durante estos procesos llegan miles de trabajadores al lugar, se realizan trabajos complejos y arriesgados, se desmontan equipos y en ellos trabajan personas.
Señaló que los métodos de inspección tradicionales como UT y MP, si bien pueden parecer económicos, en realidad requieren costos significativos para desmantelar equipos, vaciar tanques, quitar aislamiento y construir estructuras. El uso de nuevas tecnologías, como drones y robots rastreados, permite que muchos trabajos, incluidas las inspecciones internas, se completen de manera más segura y a menores costos: «Sin embargo, los inspectores tradicionales pueden resistirse a adoptar tecnología ya que su trabajo se subcontrata a otros operadores. El uso de la tecnología permite cambiar la duración y la intensidad de las inspecciones en función de las necesidades reales del equipo. Esto hace que los trabajos de entrega sean más cortos, más eficientes y con menos impacto en la producción».
Alan D’Ambrogio también destacó que se prevé colaborar con socios locales para garantizar una implementación económica y rápida de nuevas tecnologías en el mercado local.
