La Alcaldía de Bogotá dio permiso para comentar a proyecto de decreto que establece el tarifa SITP completa (en sus componentes tronco y zonal) En $3,550 A 2026. El texto aún no es definitivo: para entrar en vigor está sujeto a comentarios y firmas relacionadas.
Un borrador que ajusta el valor esperado
En las últimas semanas de 2025, una tasa cercana a $3,450. Con el documento insertado en los comentarios, el escenario cambia a $3,550. De confirmarse, el aumento sería $350 en comparación con la tasa de 2025 e $100 encima de esa cifra que parecía una guía.
El proyecto utiliza explícitamente el concepto de “tarifa completa”es decir, el valor total del billete del servicio urbano. En la práctica, este es el número que la mayoría de los usuarios verían cuando validaran su ingreso al sistema.
Lo que el Distrito explica sobre el cambio
El ajuste se propone tras el aumento de 23% del salario mínimo para 2026. El Distrito subraya que parte de los costes del sistema están vinculados a esta referencia, por lo que un aumento superior al esperado requiere un nuevo cálculo. En otras palabras: si el cálculo anterior se hizo con una proyección de aumento menor, el nuevo porcentaje presiona la cuenta.
El borrador también menciona variables que influyen en la operación, como inflación Sí combustiblesademás de los costos de mantenimiento y operación. Son factores que sumados repercuten en el valor final del billete.
Transferencias y TransMiPass: lo que queda
El documento realiza un seguimiento de transbordos dentro de una ventana 125 minutoscon posibilidad de renovación de transbordos sin volver a pagar la tarifa completa, siempre que se respeten las condiciones vigentes del sistema y el uso de una tarjeta personalizada.
También queda TransMiPassun plan mensual de $160,000 con 65 validaciones En 30 diascontados desde la primera validación. Para usuarios frecuentes, el valor por viaje puede ser menor que pagar cada boleto por separado, pero depende del uso real.
Comentarios abiertos y firmas pendientes
El borrador fue publicado la noche del 31 de diciembre de 2025 y estará habilitado para comentarios hasta el 7 de enero. Para convertirse en un estándar del distrito, el empresas de la Alcaldía y de los órganos responsables del transporte.
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