Gobierno cubano anuncia ajustes en las ventas de vehículos en dólares en 2025, mientras crecen las críticas por crisis del transporte público.
El Ministerio de Transportes de Cuba ha informado que durante 2026 continuará la implementación de la política de comercialización de vehículos en dólares dentro del país, medida que ha permitido flexibilizar la importación de medios de transporte y ampliar el tipo de vehículos autorizados. Sin embargo, el anuncio llega sin detalles sobre su verdadero alcance ni el impacto que tendrá en la crisis del transporte público.
Según el responsable del sector, este año avanzado la legalización de los vehículos ensamblados por piezas, una alternativa que muchas familias han utilizado para mejorar su movilidad ante la falta de opciones estatales. Paralelamente, la política de venta de vehículos en moneda extranjera ha permitido la importación de motos de combustión y otros vehículos que antes no estaban incluidos en la regulación.
El ministro aseguró que el proceso de importación habrá cobrado dinamismo en 2025 y anunció que a lo largo del año se aplicarán nuevas decisiones bajo esta política, sin aclarar qué cambios se introducirán, quiénes se beneficiarán con ellos o si se modificarán los precios del dólar que actualmente limitan el acceso de la mayoría de la población.
Flexibilidad del dólar, transporte público en crisis
Mientras el Gobierno destaca ajustes en la comercialización de vehículos en divisas, la situación del transporte público continúa empeorando, como se desprende de los comentarios de los propios cubanos. Los usuarios describen largas esperas en las paradas de autobús, rutas inestables y una dependencia casi obligatoria del transporte privado, cuyos precios son inalcanzables para muchos salarios estatales.
En varias provincias, las terminales de autobuses nacionales siguen abarrotadas de gente que espera durante horas o días para viajar, a menudo sin información clara ni condiciones mínimas. También persisten las quejas por la falta de actualización de las listas de espera ferroviarias, las cancelaciones de salidas y la falta de coordinación en la programación de trenes.
Cubanos critican el transporte en la isla
Entre las preguntas más repetidas está la ausencia de información sobre vehículos importados que permanecen sin entregarse desde hace meses, expuestos a deterioros sin explicación pública alguna. A esto se suman las críticas al estado del parque automovilístico en sectores importantes, donde algunos trabajadores advierten que los vehículos en uso generan más gastos que soluciones reales.
Para muchos cubanos, las ventas de vehículos en dólares y la flexibilidad de las importaciones no satisfacen las necesidades de los cubanos que dependen del transporte estatal. Señalan que las medidas benefician a un grupo reducido y no abordan el problema estructural de movilidad en el país.
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