Una serie de problemas de tráfico, cuya causa principal es la prohibición de bajar delante de la plaza Pyrrou debido al largo proyecto de reconstrucción, así como los daños causados por las excavaciones del pavimento que no fueron restauradas adecuadamente, pero también el problema de las plazas no están suficientemente espaciadas y señalizadas, fueron subrayadas ayer en el comunicado de prensa del Asociación de Taxis de la Prefectura de Ioánina «Los Neomartys Georgios»subrayando que la situación ha superado todos los límites de tolerancia tanto para los conductores profesionales como para los ciudadanos. Pide a la administración municipal una reunión para abordar los problemas de forma inmediata y con un calendario claro y normalizar el tráfico en la ciudad, de forma segura y sin molestias.
En cuanto a la plaza central (habían intervenido recientemente, además de las oficinas de turismo, de autobuses y de la asociación hotelera), subraya que los muchos meses de obras, combinados con la continua interrupción del descenso de Viale Dodoni, han alterado completamente el funcionamiento de la red viaria en el centro de la ciudad. Sin embargo, en lo que respecta al tráfico en la calle Antiisaglea Spyrou, detrás de la plaza Pyrrou, transformada en circunvalación principal, señala que la insuficiente señalización y la existencia del puente peatonal crean confusión y situaciones peligrosas, mientras que se han producido repetidos atrapamientos de vehículos y autobuses turísticos de más de 3,5 metros de longitud, lo que ha provocado una congestión generalizada en el centro.
Según la Asociación del Taxi de Ioánina, esta situación socava en la práctica el ejercicio de la profesión como pilar fundamental del transporte urbano, mientras que los taxistas se mueven a diario en una red desorganizada, con constantes desvíos, aumento de la congestión y largos retrasos. Esto hace que los viajes de corta distancia se conviertan en viajes que consumen mucho tiempo, lo que conduce a un aumento forzado del kilometraje y del tiempo de viaje, lo que en última instancia supone una carga para los pasajeros y crea tensiones que los conductores deben gestionar sin responsabilidad.
También se subraya que la posibilidad de atender oportunamente las llamadas de Radio Taxi e incidencias de mayor necesidad es significativamente limitada, lo que incide directamente en el rol social del sector.
La ejecución simultánea de múltiples proyectos en diferentes puntos de la ciudad, como obras de gas natural e intervenciones en la red vial, sin la coordinación necesaria, agrava el problema y en muchos casos las vías han sido excavadas y rehabilitadas de manera desordenada, provocando hundimientos, irregularidades y baches peligrosos incluso en las vías principales.
Un ejemplo de ello es, sobre todo, la parada de taxis situada frente al hotel «Palladio», donde, a pesar del reciente asfaltado, se han creado dos baches graves, en los que, tras meses de indiferencia, se ha creado una nueva irregularidad, sin una restauración sustancial, lo que, según la Asociación del Taxi, plantea dudas sobre la calidad y el mantenimiento de las obras. En cuanto a la plaza de la calle Mitropoleos, comenta que por falta de señalización se ha transformado en una zona de carga y descarga. Define como un problema crónico la falta de ubicación y reporte por parte del Municipio de las paradas de taxis.
Además de la congestión del tráfico que afecta al medio ambiente y la calidad de vida, la Asociación advierte que en caso de emergencia -como un accidente de tráfico, un incendio u otro evento de fuerza mayor- el acceso de ambulancias, policías y bomberos se vuelve extremadamente difícil, lo que genera graves preocupaciones en materia de seguridad pública.
En conclusión, el Sindicato del Taxi solicita inmediatamente la reapertura completa de la bajada de Viale Dodoni, la restauración sustancial e inmediata de los daños a la red viaria, una supervisión y mantenimiento adecuados de los puntos donde se llevaron a cabo las excavaciones y la implementación inmediata de los compromisos en materia de ubicación y señalización de los aparcamientos de taxis.
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