El Concesionario y el Ministerio deberán informar sobre las causas y la restauración

Deja de cobrar peajes en tu departamento Vía Jónica que cerró debido a de gran sedimentación en los límites de Sykoula Etoloakarnaniael ex Ministro apoyó solicitar las decisiones correspondientes a la concesionaria y al Ministerio de Infraestructura Stavros KalogiannisRecuperando el protagonismo el… olvidado peaje electrónico para el cobro proporcional a los usuarios en las autopistas. Para la calle Egnatia, reconoció la injusticia de que los automovilistas paguen el peaje completo circulando en un carril en cada sentido, mientras que algunos están exentos.

El lunes por la tarde, en el principal programa de noticias de la televisión BIMA, Kalogiannis preguntó: «Nea Odos SA” y por el Ministerio de Infraestructuras para informar plenamente al público sobre lo sucedido, las causas de la falla importante y, sobre todo, los plazos para reparar el daño.

A Se proporcionan respuestas para Jonia.

El Sr. Kalogiannis declaró específicamente: “Primero, digamos que tenemos uno deslizamiento de tierra en Jonia Odos. Las pistas son responsabilidad del concesionario. Por eso es necesario que haya un anuncio. Dónde para explicar por qué ocurrió el fenómeno, porque aparentemente se han hecho estudios. Si lo habéis visto, también se han realizado algunos trabajos técnicos en este ámbito. Evidentemente hubo fracaso en estos proyectos. La pregunta es: ¿tenían poca potencia durante el estudio original? ¿Pasó algo más? Por lo tanto, debería haber un anuncio al respecto, para que no vuelva a suceder. Porque por suerte no lloramos víctimas. La segunda clave es el calendario para la restauración, la restauración definitiva, de este daño causado. El Ministerio también debe tomar una posición al respecto. El Ministerio ciertamente tiene los medios para verificar lo ocurrido y ver cómo restablecer definitivamente – repito – este problema. Además de eso, dado que básicamente hay un desvío importante en la Carretera Jónica durante un largo período de tiempo, definitivamente deberíamos tener una reducción correspondiente en los peajes pagados por cada usuario. No puede dejar de utilizar la autopista y todos los peajes siguen igual».

EL Los peajes electrónicos quedaron en el papel…

Kalogiannis también ha presentado un informe importante que debería movilizar a las autoridades locales y a los parlamentarios: ¡es la cuestión de los peajes electrónicos la que todo el mundo ha olvidado! Si el peaje electrónico entrara en vigor, al menos para la Carretera Jónica, cada usuario pagaría el precio que corresponde únicamente a los kilómetros realmente recorridos. Como recordó el ex diputado de Ioánina, durante su etapa en el Ministerio de Fomento, había ordenado la iniciación de los procedimientos para la preparación del expediente para la instalación de peajes electrónicos en las principales autopistas. Fueron necesarios entre 4 y 5 años como máximo, pero cuando el Sr. Kalogiannis se fue y luego cambió el gobierno, el asunto se remitió al calendario griego. En algún momento, el ex ministro de SYRIZA Hr. Spirtzis alrededor de 2018, pero sin sustancia. ¡Desde entonces nadie ha vuelto a hablar de peajes electrónicos!

O Contrato y peajes de Egnatia

Para los trabajos de mantenimiento en Egnatia Odos, Kalogiannis también reconoció la injusticia de que los ciudadanos paguen por un solo carril en cada sentido de la carretera, pero dijo que allí las cosas son diferentes en cuanto a los peajes. «Egnatia tiene que funcionar, y las empresas que ahora han asumido la responsabilidad tienen una tarea muy grande por delante. Tienen que asignar fondos importantes para ponerla en las condiciones en que debería estar esta autopista, y a partir de ahí creo que las cosas irán bien». observó. «El contrato de concesión de Strada Egnatia es extremadamente detallado, lo incluye todo. Requiere un plazo de tiempo.» Simplemente, añadió, respecto a los peajes de la Strada Egnatia, “en años anteriores se han emitido decisiones de las que quienes las emitieron no deberían estar orgullosos. No aguantan, si puedo usar ese término. Hay decenas de miles de usuarios que, de una forma u otra, a pesar de utilizar la autopista, quedan exentos del pago del peaje. Esto va en detrimento de todos los que somos usuarios de las autopistas y pagamos normalmente. Porque cada usuario tiene que pagar.»

#Concesionario #Ministerio #deberán #informar #sobre #las #causas #restauración

You may also like

Leave a Comment