El Ministro de Transporte e Infraestructura, Abdulkadir Uraloğlu, dijo: «Estamos construyendo el tramo Delice-Çorum de 120 kilómetros de la nueva línea ferroviaria de alta velocidad de 293 kilómetros, trabajando día y noche con 3.000 empleados y 850 máquinas. Hasta la fecha, el progreso físico general en esta fase se ha acercado al 25%».
El Ministro de Transportes e Infraestructuras, Abdulkadir Uraloğlu, se reunió con los empleados del tramo Delice-Çorum de la línea ferroviaria de alta velocidad Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun durante una cena iftar. Antes del programa iftar celebrado en el distrito Sungurlu de Çorum, el ministro Uraloğlu revisó los trabajos in situ.
«Hemos ampliado nuestra línea ferroviaria a 13 mil 919 kilómetros»
Al proporcionar información sobre los proyectos ferroviarios en Turquía, Uraloğlu dijo: «Bajo el liderazgo de nuestro Presidente, hemos comenzado una nueva era en los ferrocarriles para que las oportunidades que ofrece la ubicación geográfica de nuestro país, que sirve como puente entre Asia y Europa, puedan transformarse en beneficios económicos y comerciales. En 2002, agregamos alrededor de 3 mil kilómetros a nuestra longitud ferroviaria, que era alrededor de 11 mil kilómetros, de los cuales 2 mil 251 kilómetros eran trenes de alta velocidad, y los aumentamos a 13 mil 919 kilómetros Con nuestra línea que nos une “Continuamos la construcción de proyectos ferroviarios muy importantes como las líneas ferroviarias de alta velocidad Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep y Yerköy-Kayseri”, dijo.
«Fortaleceremos aún más el estatus económico y geopolítico de nuestro país»
Uraloğlu afirmó que continúan trabajando en la construcción de nuevas líneas, el desarrollo de infraestructura y la modernización para fortalecer las líneas ferroviarias internacionales: «Continuamos con éxito nuestro proyecto ferroviario Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu de 224 kilómetros, que respalda el corredor Zengezur, que abrirá una segunda puerta a nuestro país a través del Corredor Central. También continuamos nuestros esfuerzos de cooperación internacional en el proyecto Development Road, que transportará mercancías desde China, Asia Oriental e India a Europa. a través del puerto FAW en el Golfo Pérsico Yeni İpek “Fortaleceremos aún más el estatus económico y geopolítico de nuestro país con el proyecto Development Path, que describimos como el camino del desarrollo”, dijo.
«Me gustaría destacar especialmente que nuestro progreso físico ha alcanzado alrededor del 25%».
Al proporcionar información sobre la línea ferroviaria de alta velocidad Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun, Uraloğlu dijo: «Cuando pensamos en nuestra línea Kırıkkale-Çorum-Samsun centrada en Ankara, pasa a la historia como el primer proyecto de tren de pasajeros de alta velocidad en el norte de Türkiye. Nuestras líneas ferroviarias de alta velocidad Ankara-Konya y Konya-Karaman sirven a nuestros ciudadanos durante muchos años las siguientes líneas: Karaman-Ulukışla y Continúan los trabajos de construcción de nuestras líneas ferroviarias de alta velocidad Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep. Estamos construyendo el tramo Delice-Çorum de 120 kilómetros de la nueva línea ferroviaria de alta velocidad de 293 kilómetros, que comenzará en Delice y pasará por Çorum y Merzifon, trabajando día y noche con 3 mil empleados y 850 máquinas. Hasta la fecha, debemos destacar especialmente que nuestro progreso físico general en Esta etapa ha alcanzado aproximadamente el 25%. Hemos logrado el 87% del trabajo de excavación excavando 27,61 millones de metros cúbicos. Hemos logrado aproximadamente el 19% del progreso en 9.507 metros en 8 túneles. Continuamos nuestro trabajo de construcción en 13 de los 31 puentes según las condiciones estacionales entre Ankara-Kırıkkale-Çorum y la distancia entre Çorum y Ankara será de solo 1 hora y 20 minutos. dijo.
«Esto convertirá a Turquía en una superpotencia logística en el comercio mundial»
Uraloğlu dijo que con la finalización de los tramos Çorum-Merzifon-Samsun, el tiempo de viaje entre Ankara y Samsun será de sólo 2,5 horas y destacó que el corredor ferroviario que conecta el puerto de Samsun y el puerto de Mersin facilitará el tráfico de carga en los estrechos de Estambul y Çanakkale y convertirá a Turquía en una superpotencia logística en el comercio mundial.
«Estamos llevando a nuestro país a la posición que se merece en la logística global»
Uraloğlu señaló que los proyectos continuarán sin disminuir y dijo: «Con todos estos proyectos, estamos fortaleciendo aún más nuestra red ferroviaria y llevando a nuestro país a la posición que merece en la logística global. Trabajando juntos, pondremos estas inversiones al servicio de nuestra nación lo antes posible».
Uralığlu afirmó que el trabajo continúa en la autopista Ankara-Kırıkkale-Delice y dijo: «Continuamos nuestro trabajo en la autopista Ankara-Kırıkkale-Delice con mil máquinas en funcionamiento y alrededor de 2.500 trabajadores. Hemos visto 120 kilómetros de autopistas y 120 vías férreas con nuestros amigos. Estamos en una buena situación, continuamos nuestro trabajo con nuestros amigos».
Al programa iftar también asistieron el gobernador de Çorum, Ali Çalgan, el diputado del Partido AK, Yusuf Ahlatçı, el director general de Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía, Veysi Kurt, y el alcalde de Sungurlu, Muhsin Dere. -CORUM
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