Se estima que los restaurantes de la región de París han perdido entre un 20 y un 30 % de sus ventas. ingresos desde que comenzaron las huelgas en enero.
A medida que las protestas se vuelven cada vez más violentas, los restaurantes enfrentan la difícil decisión de permanecer abiertos y defender sus locales de una multitud enojada, o cerrar y arriesgarse a sufrir más daños después de la huelga. Los restauradores a menudo experimentan más daños por vándalos cuando las instalaciones están cerradas.
Los enfrentamientos regulares con la policía en las calles francesas, no solo en París, no animan a los visitantes extranjeros a visitar este país. Es por ellos que recientemente se canceló la visita del rey británico Carlos III a Francia.
En la propia capital francesa, como consecuencia de una huelga de trabajadores municipales, toneladas de basura se acumulan en las calles desde hace varias semanas, incendiadas regularmente durante los siguientes días de manifestaciones. Además, hay huelgas en curso en otros sectores, incluidas las refinerías, y alrededor del 15 por ciento. Las gasolineras en Francia se han quedado sin combustible recientemente.
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La afluencia de turistas a Europa, principalmente de EE. UU., aún no ha vuelto al nivel anterior a la pandemia de Covid-19. También se estima que el regreso de los turistas de China a Europa no se producirá demasiado pronto. Esto significa que Francia debe seguir atrayendo turistas para contrarrestar los problemas de imagen que tiene actualmente.
Huelgas de controladores paralizan aeropuertos
Las huelgas de los controladores, relacionadas con la reforma impulsada por el Gobierno y aprobada sin votación en el Parlamento, que eleva la edad de jubilación en Francia de 62 a 64 años, también provocan confusión en los aeropuertos y protestas de los empresarios de las aerolíneas.
El presidente ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, dijo, citado por Reuters, “Es escandaloso que las huelgas francesas hayan bloqueado muchos vuelos sobre el espacio aéreo francés, interrumpiendo los servicios entre diferentes países, incluido el ajetreado mercado turístico entre el Reino Unido y España”.
Las tensiones entre los controladores franceses y las aerolíneas no son un fenómeno nuevo, pero se han intensificado este año en medio de huelgas regulares y frecuentes contra la reforma de las pensiones.
La Dirección General de Aviación Civil de Francia (DGAC) solicita regularmente a las aerolíneas que cancelen entre el 20 y el 30 por ciento de sus vuelos. vuelos en varios aeropuertos franceses. sobre todo París-Orly, en medio de protestas a nivel nacional, de las cuales ha habido diez desde enero, con otra prevista para la próxima semana.
