El nuevo Primer Ministro de Escocia, Humza Yousaf, celebra hoy su primera reunión de gabinete en la Bute House de Edimburgo.
El líder del SNP presidirá la reunión del nuevo equipo superior del Gobierno escocés en su residencia oficial después de que los MSP aprobaran su reorganización de las filas ministeriales.
Yousaf promete una “formación renovada para una nueva era de gobierno” y elogió sus nuevos nombramientos ministeriales como “un cambio de guardia”.
Pero el Primer Ministro ha desatado la furia con su decisión de abandonar el cargo de ministro de turismo y degradar el rol de transporte.
También ha sido acusado de dejar de lado a los ‘mejores cerebros económicos’ del SNP de su nuevo equipo después de llenar su gabinete con partidarios clave.
Mientras tanto, ayer Yousaf se vio obligado a defender públicamente su decisión de nombrar un ministro para la independencia, calificado por los críticos como un “activista nacionalista financiado por los contribuyentes”, en un puesto recién creado.
El primer ministro Humza Yousaf ha desatado la furia con su decisión de abandonar el cargo de ministro de turismo y degradar el rol de transporte.
Se estima que el turismo contribuye directamente con £ 6 mil millones al producto interno bruto (PIB) de Escocia
Los líderes sindicales criticaron la ‘decisión absolutamente asombrosa’ de no tener un Secretario de Gabinete para Transporte
Se estima que el turismo contribuye directamente con £ 6 mil millones al producto interno bruto (PIB) de Escocia.
Bajo el gobierno del exlíder del SNP, Nicola Sturgeon, Ivan McKee fue ministro de negocios, comercio, turismo y empresa.
Pero renunció como ministro esta semana luego de que supuestamente le ofrecieran lo que él consideraba un trabajo menor.
Richard Lochhead ha sido nombrado ministro de pequeñas empresas, innovación y comercio como reemplazo, pero ahora no hay un rol dedicado al turismo entre las nuevas filas ministeriales de Yousaf.
El MSP conservador escocés Jamie Halcro Johnston, el ministro de turismo en la sombra del partido, dijo al Scottish Daily Express: “Al decidir eliminar esto como un título ministerial específico, el nuevo Primer Ministro ha desairado una de las industrias más vitales de nuestro país”.
“Está tratando de engañar a los ojos del público al afirmar que esto se incluirá en otras responsabilidades ministeriales. Nuestro sector turístico fue diezmado por la pandemia de Covid y continúan lidiando con enormes costos en aumento.
“En su primera semana en el cargo, Humza Yousaf ya ha mostrado un total desprecio por nuestra industria del turismo y ese no puede ser el sello distintivo de la actitud de su gobierno hacia ellos”.
Figuras clave de la industria turística escocesa también expresaron su preocupación por la decisión de Yousaf.
Fiona Campbell, directora ejecutiva de la Association of Scotland’s Self-Caterers, dijo: “Dados los inmensos desafíos que enfrenta el sector del turismo en la actualidad, desde el impacto de la crisis del costo de vida hasta la recuperación de la pandemia, la falta de un turismo dedicado ministro es muy desconcertante.
“Una industria que emplea a tanta gente en Escocia y que genera miles de millones para la economía debería ser una prioridad, no un descuido”.
El líder conservador escocés, Douglas Ross, criticó a Yousaf por nombrar a un “activista nacionalista financiado por los contribuyentes” después de que nombrara a Jamie Hepburn como ministro de independencia.
Yousaf también estuvo bajo presión por su decisión de rebajar el informe de transporte en el gobierno escocés.
A Kevin Stewart se le asignó el cargo de transporte como ministro subalterno y trabajará bajo Mairi McAllan, la secretaria del gabinete para Net Zero y Just Transition.
Pero ya no habrá un Secretario de Transporte dedicado en el Gabinete.
Bajo la dirección de Sturgeon, Michael Matheson, ahora Secretario de Salud, se desempeñó como Secretario del Gabinete para Net Zero, Energía y Transporte en su equipo principal.
Peter Pendle, secretario general interino del sindicato ferroviario TSSA, dijo: “La omisión de un secretario de transporte del gabinete es una decisión absolutamente sorprendente de Humza Yousaf y muestra cualquier cosa menos una mano firme.
“El hecho es que parece que el gobierno de SNP ha dejado de lado el transporte, a pesar de su compromiso con el carbono neto cero.
“Si realmente se preocupan por el futuro de nuestros ferrocarriles y autobuses, o por hacer que nuestros transbordadores funcionen como deberían para nuestras comunidades isleñas, entonces esta decisión debería revisarse”.
Yousaf también ha sido acusado de estar en contra de las empresas después de dejar de lado a los “mejores cerebros económicos” del SNP de su nuevo equipo ministerial.
Se produjo después de la partida de McKee como ministro de Negocios y Kate Forbes, quien quedó en segundo lugar detrás de Yousaf en el concurso de liderazgo del SNP, como secretaria de finanzas.
El ex-MSP de SNP Alex Neil, exsecretario de salud que apoyó la candidatura de liderazgo de la Sra. Forbes, dijo: ‘Parece que los dos mejores cerebros económicos del gobierno han sido dejados de lado.
“Esa es mi preocupación, una preocupación política, porque no veo a nadie más que tenga la capacidad de persuadir a la gente del caso económico de la independencia”.
Ayer, durante su sesión de debut de Preguntas al Primer Ministro, el Sr. Yousaf defendió sus opciones ministeriales y su decisión de incluir a un ministro para la independencia, Jamie Hepburn, en su equipo de gobierno.
El líder conservador escocés, Douglas Ross, dijo que si bien el nuevo líder del SNP “había podido crear un ministro dedicado a la independencia” en su gobierno, había “abolido” funciones ministeriales clave.
Él dijo: ‘Este es el gobierno más grande desde la devolución, con más ministros que nunca.
“Pero se abolieron los puestos ministeriales clave relacionados con la seguridad social y el turismo, pero se creó un nuevo ministro para la independencia.
¿De verdad cree el primer ministro que nombrar a un activista nacionalista financiado por los contribuyentes es gobernar para toda Escocia?
El Sr. Yousaf respondió: “No me disculpo en absoluto por tener un ministro para la independencia, ya que Dios mío, necesitamos la independencia ahora más que nunca”.
“Lo necesitamos ahora más que nunca, porque en Escocia, rica en energía, tenemos escoceses que son pobres en combustible debido a las políticas del gobierno del Reino Unido.
‘Necesitamos la independencia ahora más que nunca porque tenemos más bancos de alimentos en este país que en cualquier otro momento debido a más de una década de austeridad.
“Así que le diría a Douglas Ross, al Gobierno del Reino Unido, que seguiremos defendiendo y promoviendo la independencia, porque la necesitamos ahora más que nunca”.
