CATL, uno de los principales productores de baterías a nivel mundial, presenta su última innovación en el IAA de Múnich
La compañía china CATL ha sido uno de los grandes protagonistas en el IAA de Múnich, donde ha revelado emocionantes novedades relacionadas con el continente europeo.
La nueva batería “shenxing” de CATL
La última gran novedad de CATL en el campo de las baterías para coches eléctricos es la llamada “shenxing”, la primera batería de fosfato de hierro y litio (LFP) que estará disponible para su producción en masa a finales de este año.
Expansión de la producción en Europa
La producción de esta batería comenzará en China, pero se extenderá a las fábricas de CATL en Europa. Actualmente, CATL ya cuenta con una fábrica en Turingia (Alemania) y está en proceso de construcción de una segunda en Debrecen (Hungría) en colaboración con Mercedes-Benz.
Capacidad de producción y suministro
La primera fábrica, valorada en 1.800 millones de euros, tiene una capacidad actual de 14 GWh y espera alcanzar los 24 GWh para finales de 2023. Por otro lado, la planta húngara, con una inversión de 7,3 mil millones de euros, tendrá una capacidad anual de aproximadamente 100 GWh y suministrará a gigantes como Stellantis, VW o BMW.
La batería Shenxing: mayor autonomía en menos tiempo de carga
La batería Shenxing amplía la gama de productos de CATL, que ahora trabaja tanto con baterías ternarias (NCM) como con las nuevas LFP. En este caso, las LFP prometen recuperar 400 kilómetros de autonomía en tan solo 10 minutos de carga.
Tecnología avanzada y versatilidad
Esta nueva batería incorpora un nuevo ánodo de grafito, un sistema avanzado de gestión de batería que reduce la generación de calor, una nueva formulación de los electrolitos y una mejora en el transporte de iones internos. Según CATL, la batería es perfectamente apta para cualquier tipo de vehículo eléctrico y puede funcionar en climas extremos.
Primeras entregas y colaboración con Changan
Se espera que las primeras entregas de la batería Shenxing se realicen en el primer trimestre de 2024, utilizando el modelo “avatar 12” de Changan como prueba. Avatar es una empresa conjunta entre el grupo chino y CATL, en la que también participa Huawei.
Fuente: CarNewsChina
