Las ventas de vehículos electrificados crecen un 55% en octubre
A. Noguerol
El Barco de Ávila
En el décimo mes del año, las ventas de vehículos electrificados (incluyendo eléctricos e híbridos enchufables) experimentaron un impresionante crecimiento del 54,9%, alcanzando un total de 11.241 unidades vendidas.
En el segmento de turismos electrificados, híbridos y de gas, las ventas aumentaron un 43,3% en comparación con el mismo mes del año anterior, llegando a las 40.491 unidades entregadas. Estos vehículos representaron más de la mitad de las compras realizadas en octubre, con una cuota de mercado del 51,98%.
En cuanto al mercado de turismos electrificados, se registró un aumento del 50,9% en las ventas de octubre, con un total de 10.045 unidades vendidas. Los vehículos eléctricos de batería (BEV) experimentaron un crecimiento destacado del 87,6%, alcanzando las 5.055 unidades en el mes. Por su parte, los híbridos enchufables (PHEV) aumentaron sus ventas en un 25,7%, con un total de 4.990 unidades. En octubre, las ventas de turismos electrificados representaron el 12,9% del mercado, superando las ventas de los turismos diésel. En lo que va del año, se han vendido un total de 89.772 turismos electrificados, lo que supone un aumento del 44,5% y representa el 11,37% del mercado total.
Con estas cifras, los vehículos electrificados acumulan el 11,8% de las ventas del mercado general, lo que significa un aumento de 2,7 puntos porcentuales en comparación con el año anterior. Las ventas de vehículos electrificados continúan en alza en los últimos meses, sumando un total de 99.314 unidades en lo que va del año, lo que representa un crecimiento del 48%. Desde ANFAC se destaca esta evolución, pero se señala la necesidad de aumentar el ritmo de ventas para alcanzar los objetivos anuales establecidos en 190.000 unidades para 2023, los cuales no se lograrán.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), experimentaron un aumento del 44,6% en el mes, con un total de 42.416 unidades vendidas. Estos vehículos se mantienen como la opción de compra preferida, superando a los vehículos de gasolina y diésel, con una cuota de mercado del 44,51%.
100% eléctricos y enchufables
Las ventas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 89,6% en octubre, con un total de 6.177 unidades matriculadas. Estos vehículos representaron el 6,48% de la cuota de mercado en el mes. En lo que va del año, se han vendido un total de 48.813 unidades de estos vehículos, lo que supone un aumento del 72,1% en comparación con el mismo período del año anterior. La cuota acumulada del año es del 5,21%.
Por otro lado, las ventas de vehículos híbridos enchufables experimentaron un crecimiento del 26,6% en octubre, alcanzando las 5.064 unidades matriculadas en este mes. Estos vehículos representaron el 5,31% de la cuota de mercado en el mes. En lo que va del año, se han vendido un total de 50.501 unidades de estos vehículos, lo que supone un aumento del 30,4% en comparación con el mismo período del año anterior. La cuota acumulada del año es del 5,39%.
Híbridos y gas
Las ventas de vehículos híbridos no enchufables aumentaron un 34,3% en octubre, alcanzando las 28.057 unidades matriculadas en este mes. Estos vehículos representaron el 34,29% de la cuota de mercado en octubre. En lo que va del año, se han vendido un total de 252.109 unidades de estos vehículos, lo que supone un aumento del 28,8% en comparación con el mismo período del año anterior. La cuota acumulada del año es del 26,91%.
Finalmente, las ventas de vehículos de gas experimentaron un crecimiento del 161,6% en octubre, con un total de 3.116 unidades matriculadas, lo que representa el 3,27% de la cuota de mercado en el mes. En lo que va del año, se han vendido un total de 21.818 unidades de estos vehículos, lo que supone un aumento del 60,4% en comparación con el mismo período del año anterior. La cuota acumulada del año es del 2,33%.
Según José López-Tafall, director general de ANFAC, la cuota de mercado de vehículos electrificados en España está muy por debajo de la media
