Un profesor de la Universidad de Cambridge ha recaudado 50 millones de libras esterlinas para una tecnología de baterías que podría reducir el tiempo que se tarda en cargar un coche eléctrico a menos de cinco minutos.
Nyobolt, una empresa emergente de Cambridge que desarrolla baterías para vehículos eléctricos, recaudó el dinero del proveedor de materiales vietnamita Masan High-Tech Materials. Valora a Nyobolt en 300 millones de libras esterlinas.
La puesta en marcha utiliza la investigación de baterías desarrollada por la científica de la Universidad de Cambridge Dame Prof Clare Philomena Grey. Los ánodos de las baterías de Nyobolt utilizan niobio, un metal gris cristalino, y tungsteno, que cargan las baterías más rápidamente.
La compañía dijo que su tecnología permitía cargar las baterías a una capacidad de 90 pc en menos de cinco minutos, al tiempo que mejoraba diez veces la potencia y la durabilidad. Nyobolt dijo que su tecnología “borraría” la ansiedad por el alcance en los vehículos eléctricos.
La mayoría de los autos eléctricos modernos solo viajan alrededor de 300 millas antes de necesitar recargar, y muchos se limitan a viajes mucho más cortos. Plantea el temor de que muchos conductores terminen atrapados al costado de la carretera esperando que su automóvil se recargue.
Las baterías que prometen reducir drásticamente los tiempos de carga para proporcionar una carga más duradera podrían ser clave para curar la ansiedad por el alcance.
Nyobolt dijo que su tecnología también podría aplicarse a electrodomésticos y robótica. El profesor Gray dijo: “Estamos entusiasmados de mover nuestras tecnologías del desarrollo al despliegue en el mercado”.
La nueva financiación se destinará al desarrollo de la primera planta de fabricación de materiales de Nyobolt en el Reino Unido ya la ampliación de sus instalaciones existentes en EE. UU. La compañía planea producir millones de unidades de baterías durante el próximo año, principalmente destinadas a electrodomésticos pero con planes de expandirse a vehículos eléctricos. Nyobolt también está planeando un programa de reciclaje de baterías.
La ronda de financiación deja al profesor Grey, de 57 años, que poseía alrededor del 13% de Nyobolt antes de su última recaudación de fondos de capital, con una fortuna en papel valorada en millones de libras. Fue nombrada Dama Comandante del Imperio Británico en los Honores del Jubileo de Platino de la Reina por sus servicios a la ciencia de las baterías. Otros accionistas de Nyobolt incluyen IQ Capital de Cambridge y la Universidad de Cambridge.
El gobierno ha inyectado 330 millones de libras esterlinas en tecnologías de baterías mientras persigue un objetivo de “cero neto” para 2050. A partir de 2030, el Reino Unido prohibirá la venta de automóviles nuevos de gasolina y diésel en un cambio hacia los vehículos eléctricos.
Otra empresa del Reino Unido, Britishvolt, que planea desarrollar una “gigafábrica” de baterías en el noreste, obtuvo 1.700 millones de libras esterlinas a principios de enero. En marzo, recaudó otros 40 millones de libras esterlinas de la minera Glencore.
